【搜狐汽车 新车】汽车业界有句俗话，叫“得中级车得天下”。确实，中级车不仅能够带来骄人的销售业绩，同时更重要的是能够给企业带来更高的利润。正因为如此，不管哪个系别的企业，都在中级车市场耕耘着，各个企业在力争保住自己已有的市场地位，同时也在努力撼动着别人的市场份额。那么，对消费者来说，今年已经上市的那些新中级车，以及日系即将登场的那些更新换代车，哪些更值得注意呢？今天，让我们按照它们上市的时间先后顺序，来对它们的亮点进行逐一解读。

　　1.东风悦达起亚K5

　　上市时间：2011年3月10日

　　起亚汽车近年来的外观设计赢得了不少赞誉，同时，也给他们在的全球销量业绩提供了强有力的保障。

　　起亚K5搭载的分别是2.0L/2.4L的两款自然吸气的汽油发动起，全系采用双CVVT连续可变气门正时调节技术，最大功率分别达121kW/132kW。其中2.0L在转速为4200r/min是输出最大扭矩为198Nm，2.4L在转速为4000r/min时输出最大扭矩值为231Nm。变速箱方面，起亚K5有六档手动和六档自动两种变速器。

　　无论从发动机还是变速箱来说，起亚K5的技术应用都不算是落后于其他竞争对手之后。而且，更为重要的是，起亚K5的售价，相对于其他品牌来说要低了不少。

　　起亚K5的官方售价为15.98-24.98万元，再减去市场终端的优惠，其真实售价区间，大约在15-24万元以内。这对一款中级车来说，价格已经非常低廉了。

　　另外，起亚还提供了5年/10万公里的保修里程，这几乎是给了新车消费者提供了终身保修，因为多数消费者，在五年内都实现了换车。

　　漂亮而富有运动冲击性的外观、综合性能较强的动力系统、平易近人的售价以及超长的保修年限，这些是起亚K5的主要亮点。不过，上市几个月以来，起亚K5的销量成绩与主流车型相比，差距依然不小，起亚仍需努力。