• 2011年，福特嘉年华迎来了35岁生日。自1976年第一代车型面世以来，嘉年华的热销浪潮已经从欧洲蔓延至全球

　　• 今年7月，嘉年华在全球的累计产量突破1,500万辆，并且仍旧保持畅销势头

　　• 在中国市场，全新一代福特嘉年华在上市两年多的时间里销售15万辆，保持同级别市场的领先地位

　　2011年8月1日，德国科隆——近日，福特嘉年华庆祝车型发布35周年及全球产量超1,500万辆。同时，在中国全新一代福特嘉年华在上市两年多的时间里销售15万辆。

福特嘉年华迎来35岁生日

　　尽管已经问世35年，福特嘉年华在市场上却始终保持着强劲的销售势头。经过先后六代车型的不断突破和更新，福特嘉年华由内而外地散发着迷人的魅力。

全新一代嘉年华中国总销量达15万辆

　　今年7月，在全新一代嘉年华的出色市场表现推动下，福特嘉年华的全球产量突破了1,500万辆的骄人成绩。上市28个月以来，新嘉年华的全球产量已达到了100万辆，其中中国销量超过15万台。

　　嘉年华连续荣膺2009及2010年欧洲最畅销小型车，并有望连任2011年最畅销小车头衔，它是福特最成功的车型之一。嘉年华凭借其赏心悦目的外型、便捷的实用性、高效节能及出色的驾驶性能，吸引了广大消费者 。

　　“嘉年华是一款与众不同的车，它在欧洲乃至全球汽车爱好者心中占据着特殊的地位，”福特欧洲市场销售总监Roelant de Waard表示。“1,500万辆这一骄人的成绩，是嘉年华自1976年以来取得的所有成功的最好的证明。正是福特的工程师们在过去的30多年里持续不断地研发和改进，嘉年华多年来始终能够位居全球最畅销车型之列。”

　　“时代和技术虽然已经变迁，但只要嘉年华能够一如既往地继续保持其迷人外型、燃油经济性及出众性能，它就能够经久不衰，” de Waard补充说。

　　在中国，深受消费者喜爱的福特嘉年华，在上市两年多的时间里累计销售突破15万辆大关。福特嘉年华不仅为中国小型车市场带来动感设计之风，同时用事实证明了它是中国消费者最值得信赖的小型车之一。

　　为了使嘉年华的外型充满活力，更好的满足了中国年轻消费者的个性化需求，长安福特在原有产品优势的基础上，进行了一系列配置升级和优化，在今年5月推出了2011款福特嘉年华，进一步提升了品质。

　　2011款福特嘉年华三厢车型拥有了全新的后缀名——“锋潮”，进一步提升嘉年华三厢车型的市场识别度；同时长安福特还根据中国消费者的审美需求，对嘉年华-锋潮的内饰色调进行了改进，使其更协调、更舒适，以满足消费者的不同需求。

　　同时，嘉年华还新增一款两厢车型——1.5升自动劲动型，外形更加动感、时尚，配置更加丰富。不仅增强了嘉年华的运动感，而且大大提升了这款小车的品质感。

　　世界上首辆嘉年华于1976年诞生于西班牙瓦伦西亚工厂，是福特针对当时席卷世界的能源危机而推出的经济实用款车型，推出后迅速抢占了欧洲乃至全球的小型车市场。目前福特在中国南京、西班牙瓦伦西亚、德国科隆、泰国罗勇及墨西哥高替特兰等工厂生产嘉年华，满足全球市场的销售。

　　问世35年、历经六代、产量突破1,500万辆的福特嘉年华将一如既往地为不同时代的车主提供兼具实用性、动感造型及燃油经济性的车型。