五、拉高速可以清除积碳吗？

　　问题描述：都说拉高转速能清除积碳，但不知道是不是真的?如果能清除主要是清除哪些地方的积碳? 拉高转速具体怎样操作? 如何判断当前是否需要清除积碳了?

　　解决方案：车辆长期在市区内低挡位、低车速行驶很容易产生积碳，积碳问题会导致很多故障现象。例如发动机动力不足、怠速不稳、唑车或是行驶中熄火等。

　　节气门体、怠速阀、喷油器、进气道和三元催化器都需要定期清洗，对于这些部件来说，每间隔15000公里清洗一次节气门体和怠速阀，间隔30000公里清洗一次喷油器、进气道和三元催化器。如果车辆的行驶路况非常好，经常可以高速行驶，那么清洗积碳的周期就可以适当的延长。

　　关于拉高速的问题，长期在市区内行驶的车辆，最好是每个月跑一次高速，或是每天低挡位高转速行驶两公里，例如挂上3挡位行驶到70公里，挂入4挡位行驶到80公里，高转速行驶可以冲刷进气道、喷油器和进排气门的积碳和胶体，这些积碳会随着高转速排除机体，无论是新车还是老旧车辆，定期拉拉高速对车辆是有一定好处的。

　　六、空调压缩机频繁启动、停止怎办？

　　问题描述：空调压缩机低速和停车时频繁启动、停止，最小间隔十秒左右，行驶中踩离合器时经常熄火（可能是由于怠速时压缩机启动造成的），4s店说空调压缩机有个电子扇不转了，压缩机压力太大，请问怎么能解决一下？

　　解决方案：当空调工作时压力过大，为保护系统电脑会切断压缩机的控制让其停机，造成此问题的原因有来能够个第一制冷机加注过多，第二空调系统散热不畅，因此如果真的是电子扇不转很可能就是故障原因了。

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