7月30日，东风本田CR-V第50万辆车主诞生。东风本田也迎来了第100万辆车下线。在不断解决产能瓶颈的东风本田，第二工厂将于明年投产，而目前只有三款在售车型的东风本田也随之加快新产品投放步伐，未来规划8款新车丰富产品线，并主打高端运动型细分市场。

　　始终主打“精品战略”的东风本田，实现100万辆下线用了8年时间，在业内并不算耀眼。随着中国市场的地位越来越重要，解决产能问题一直是东风本田重点解决的问题。2006年，东风本田将年产能由成立初期的3万辆扩大至12万辆，2010年再次扩大到24万辆。目前正在建设的第二工厂计划2012年投产，初期年产能为10万辆，2013年将达到12万辆。届时，东风Honda年总能力将提升到36万辆。到2013年，本田在中国的汽车总产能也将由现在的65万辆扩大到89万辆。

　　据介绍，随着第二工厂的建成投产，目前只有思域、思铂睿和C-RV三款车型的东风本田将导入8款新车型，在丰富产品线的同时，正式向国内大企业迈进。而新一代思域目前已经完成了前期的准备工作，预计将在不久后在国内上市。