前段时间贵阳突然出台汽车限购限行令，为全国的准车主们提了个醒，随着城市交通逐渐恶化，业界猜测大中城市的限购限行将趋于常见。另一方面，不断走低的车价，以及各种低成本的购车方案又在刺激着消费者，“换车、增购”或将成为今后两年的车市主旋律。

　　多功能车“走红”概率大增

　　广义的多功能车，其实就是区别于轿车及纯正越野车的所有车型，由于营销的需要，被厂商细分成了MPV、SUV、SAV、FUV等等小类。最新上市的广汽丰田逸致就被定义为FUV，这也是第一款加入时尚元素的车型。

　　今后的汽车消费政策极有可能向着“鼓励购买、限制使用”的基调发展，因此大多数人会在购车时考虑买一部“功能多、什么时候都能用”的车，这就为多功能车型的进一步“走红”埋下伏笔。在重庆市场，这样的趋势已经很明显，SUV热销的借口不仅是路况复杂，多功能车带来的便利，已经深入人心。

　　FUV逸致让购车不再纠结

　　广汽丰田逸致作为多功能车市场的后来者，在产品属性上加大投入是关键。除了双VVT-i发动机和CVT变速箱，逸致的安全性和舒适便利性，是其两大核心竞争力。全系标配最少5气囊、车身稳定系统、牵引力控制系统和上坡起步辅助系统，占该车总成本比例为同类之最。丰田对舒适及便利性的设计造诣，包括无处不在的储物格，让逸致优于同价位车型，“宽大空间、平整地板、多变座椅组合”取代了MPV的优势。就通过性而言，其底盘高度与SUV不相上下。

　　最新的《中国汽车消费趋势报告》统计，低价车用户更愿意在未来一步到位购买更高级车型，而他们的消费取向则偏向“宜商宜家”的车型。这种消费需求的趋势，将为多功能车型带来广阔前景。