日前，有海外媒体报道，菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内称，他在2015年之前没有退休的计划，并且公司IPO的时间可能不会在2013年之前，这比之前的猜测时间要晚。马尔乔内还透露，他的继任者可能会在菲亚特-克莱斯勒联盟里产生。

　　“我今年59岁，该找一名接班人了。”马尔乔内说，“IPO的事可能要取决于我的继任者，IPO的时间估计要到2015年之后。”

　　马尔乔内主导了菲亚特对克莱斯勒进行的收购，他是这家美国汽车制造商走出破产阴影的功臣。马尔乔内表示，2015年将会是一个参考的时点,“从技术上讲，2015年后我仍然可以留任”。

　　据悉，2015年是克莱斯勒完成五年改造计划之后的第一年，这项计划在2009年11月时提出，要求菲亚特和克莱斯勒在2014年前达到660万辆轿车和卡车的总销量，但菲亚特-克莱斯勒联盟在2010年的销量仅为360万辆左右。

　　马尔乔内表示，他希望菲亚特-克莱斯勒联盟成为世界上第五或者第六大汽车制造商。

　　“我想，2015年之后，公司会达到这样的高度。但那时就是我的继任者的事情了。”马尔乔内说。

　　近日，菲亚特-克莱斯勒公布了22人的委员会名单，马尔乔内称，新委员会将使公司发展更快、方向更清楚和目标更明确。

　　对于中国，马尔乔内表示，“中国是目前世界上最大的汽车生产国，虽然中国国内需求旺盛，但也要注意中国汽车出口的前景。即使假设中国出口年产量的10%，这对我们的挑战也是巨大的”。据悉，菲亚特计划明年在中国建设新工厂，年产能为30万辆。商报记者 钱瑜/编译