7月29日，在美丽的杭州记者试驾了全新迈腾，不管是在调整试驾还是在嘉兴赛车场的特技体验，新一代迈腾的表现都可圈可点。作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，无论是对新技术的采用还是豪华的程度，全新迈腾都达到细分市场前所未有的高度。

　　新设计：彰显豪华风范

　　全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完成，借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计，整体效果舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。

　　与上代迈腾相比，其轴距增加100mm，达到2812mm，同时整车长、宽、高分别达到4865mm、1820mm、1475mm，这也是目前主流B级车市场上长轴距车型的典范。

　　值得一提的是，迈腾还采用了其专属的具发光功能高档迎宾踏板、与辉腾相同的指针式石英钟设计，无一不在展现其豪华诉求。

　　新科技：趋近完美的驾控体验

　　全新迈腾采用了德国大众最纯正、最新的B级车技术平台。在动力总成上，全新迈腾沿用了大众最先进的也是大家熟悉的TSI＋DSG的黄金组合，除了本次试驾的2.0TSI外，还提供了1.4TSI、1.8TSI和3.0 V6 FSI发动机。

　　在安全方面，全新迈腾拥有高达79项的安全配置，成为B级车市场当之无愧的安全系统集大成者。在驾控安全的电子装置上，迈腾还配备有ESP、AUTO HOLD、EPB等。更重要的是，迈腾配备了包括ACC自适应主动巡航、Park Assist 智能泊车辅助系统、Rear Assist 后视影像系统、OPS模拟可视前后驻车系统等智能驾驶辅助系统，这也让全新迈腾超越了级别界限。

　　此外，作为原汁原味的德系车，新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统，继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术，应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身，其全车身采用了长达43米的激光焊接，也是目前国产B级车中激光焊接长度最长的车型。更重要的是，全新迈腾还引入了被应用于布加迪威龙等高端车型中的丹拿音响，这也是世界上最好的汽车音响系统之一。