2011年8月9日，据路透社消息，美国国家公路安全管理局NHTSA正着手对12万辆宝马7系进行调查，原因是上述车辆存在驻车系统失灵从而导致停车后滑动的可能。

　　美国国家公路安全管理局NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）表示，此前接收到一起针对2006款宝马7系车型的投诉，车辆在停车及司机离开后又发生了滑移现象，因此针对部分2002至2008年款的宝马7系车型展开了初步调查，所涉及的车辆总数达到12万辆。初步调查是可能导致召回的流程第一步，若有关部门从初步调查开始，最终判定车企需要解决相关问题，则会让车企发出召回。

　　根据NHTSA所归档的投诉相关文件，上述车辆配备了宝马电子权限处理与点火装置，在转向柱（Steering Column）部位设置了带有挡位选择器的电子换挡装备。该装备的设计目的乃是在各种条件之下自动帮助车辆驻车。上述设备可能是症结所在。

　　宝马一名发言人表示，公司当前正配合美国国家公路安全管理局着手调查故障原因。而NHTSA也表示目前尚未发现该故障导致任何交通事故发生。