拖挡发动机异响

　　问题描述：翼神在爬坡或急加速时发动机舱传来"哗啦哗啦"的声音。

　　解决方案：这种情况发生在高负载低转数时，也就是常说的拖挡情况，翼神采用的4B1系列发动机为正式链条传动，在拖挡时MIVEC可变正时也会介入，整体声音会比较明显，建议车主在爬坡或急加速这样高负载的情况时，适当提升发动机转数，合理变换档位，此现象即会减弱或消失。车主不用担心，不是故障，只要养成良好的驾驶习惯即可解决。

　　P挡踩刹车异响

　　问题描述：自动挡翼神在P挡时，踩刹车能听见挡拔附近有"啪啪"的声响。

　　解决方案：自动挡车型一般在P挡位置都有档位锁，在不踩刹车的情况是不能从P挡移出的，这个所谓的"啪啪"声正是排挡锁开启时机械结构发出的声响，这种情况在其他自动挡车型上也很常见，车主不用担心，不是故障，无需处理。

　　熄火后隔热铝板异响

　　问题描述：车刚熄火后能听见发动机舱前和底盘下有"噼啪"的声音。

　　解决方案：翼神采用反置发动机，排气歧管靠近驾驶室，所以防火墙上有大量的隔热铝板，正是这些铝板受热和骤冷，热胀冷缩形变产生的这个"噼啪"声。有些车主可能有疑问，冬天热胀冷缩可以理解，夏天本来就很热也是这种情况吗？其实发动机排气歧管附近的温度高达几百度，无论冬夏，这里温差与外界都相有几百摄氏度，这种情况夏天依然存在。此情况为自然现象，在其他反置发动机的车型也非常常见，车主不必担心，不是故障，无需处理。