悬而未决的锦湖轮胎南京工厂污染事件近日有了下文。在南京市环境保护局日前宣布的关停并转的173家“三高两低”工业企业名单中，锦湖轮胎南京工厂位于“搬迁”之列。

　　早在一个月前，锦湖轮胎在华第三家工厂南京工厂就被南京市环保局列为市重点污染企业。当地的扬子晚报报道称，“锦湖南京基地因污染问题被责令停产”，表示锦湖轮胎工厂总在半夜的冒黑烟，偷排废气。

　　污染停产一事曾令锦湖传出要退出中国的消息。对此，有锦湖轮胎相关负责人回应称，锦湖南京工厂已在就所散发出的气味问题采取多项治理措施，并应政府的要求正在规划搬迁等事宜。

　　据介绍，1994年锦湖轮胎入驻当时仍人烟稀少的燕子矶地区，轮胎工厂本身就是污染比较严重的企业，锦湖轮胎工厂曾就环境问题多次作出治理。该人士称，根据环保局的要求，锦湖南京工厂将从2012年底开始搬迁，新工厂已在选址中，不排除锦湖不在南京地区生产而选址其他城市的规划。

　　不过，据南京市环境保护局局长韦昌明在接受媒体采访时透露，锦湖轮胎总部高层曾专程前往南京，与有关部门进行沟通、协商，目前正在进行规划选址，明年初有望搬入江北的化工园区。

　　锦湖的麻烦不止于此，近日，一辆安装了锦湖轮胎的别克轿车在高速路上没有发生撞车，却车毁人亡。轮胎上的鼓包和裂痕让死者家属认为锦湖轮胎存在质量问题。锦湖千人维权团的律师王斌对记者确认，已经接受死者家属委托准备提起诉讼，而南京锦湖轮胎有限公司就是被诉方之一。这将是锦湖轮胎自3.15事件之后面临的第一起针对轮胎质量的法律诉讼。

　　事实上，锦湖已经两案在身。只是另一起为后院着火型的经济纠纷案。据称，当初负责代理锦湖轮胎危机处理的律师黄进日前向锦湖轮胎索要24亿律师费，同时还向媒体进一步透露了锦湖轮胎风波中不为人知的许多细节。这让锦湖轮胎在中国的品牌形象再次下滑。