内饰布局较为规整，配置较为基础，以实用目的为主。细节做工尚可，但是局部地方有待进一步提高。高配车型配有前排电动门窗，采用旋钮式空调按键，非常方便实用。在炎热的正午，空调系统制冷也较为满意。收音机在关闭时带有时钟功能，不过旋钮式纯手动搜台的收音机略显落后，容易分散驾驶员注意力。

　　挡把前面的水杯槽还是非常实用的，对于夏天为了节油而经济行车的微面司机还是非常有必要的。此外方向盘左侧还有可以存放行车票据的小盒，非常实用，不过做工有待提高。福运的座椅做工还是不错的，乘坐起来也符合人体工程学的需求，不过依然没有改变微面座椅单薄的印象。车辆内部中间顶部带有后排出风口，保证后部两排乘客同样可以享受到空调带来的清凉。

    昌河福运搭载了铃木K12B-A发动机，动力非常充沛，赢得了大家的一直肯定。在高速行驶等方面也非常理想，无论是市内中短途还是跑长途，选择福运都非常理想，更好的动力需求会带来更高的效率。此外更大的空间也满足了乘坐舒适性的需求。总的来说，福运是中端微客的理想之选。

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