RAV4的前排空间很充裕,无论是头部还是腿部都有足够的余量,使前排乘客基本没有了压抑的感觉。同时。它的座椅位置偏高,保证了驾驶者有一个比较良好的前方视野。后排空间同样有着尚佳的表现,两拳左右的头部和腿部空间余量令乘客可以得到较好的放松,没有拘束感。
车内的储物格设计一向是丰田的拿手绝活,各种大大小小的储物格可以充分满足放置不同物品的需求。手套箱分为上下两层,上层外盖的开或关都可以由左侧的按钮完成,如此充足的空间能够容纳下不少小东西。
RAV4采用横向侧开式尾门,开启和关闭都很方便。其后备箱内部较为平整,正常情况下,其容积为540L。打开后备箱的底板就会发现,由于没有备胎的影响,其下面还有两个很大的储物槽,大大方便了物品的分类存放。RAV4的后排座椅同样支持4/6比例放倒,座椅完全放倒后,后备箱的容积将由540L立即变为1031L。
2012款丰田RAV4在动力上与现款车型完全没有变化。2012款RAV4仍然使用相同的2.0L和2.4L发动机,2.0L发动机最大功率110千瓦,最大扭矩192牛米;2.4L发动机最大功率125千瓦,最大扭矩224牛米。变速器方面仍然使用5速手动和4速自动两种变速器。
RAV4依旧采用了前麦弗逊独立悬挂,后双叉臂独立悬挂,偏软的悬挂调校,使其更倾向于城市行驶的舒适性。此外还将推出2.0L四驱版车型,这样做法进一步拉低了RAV4四驱车型售价。
点评:一汽丰田RAV4即将推出的新款车型将在外观、内饰以及配置方面得到提升,进一步增强了RAV4在城市SUV细分市场里的地位。遥想RAV4刚刚进入中国时,提车往往需要加价1万元才能提到现车,当时市场地位和本田的CR-V不相上下,然而一场“刹车门”让RAV4从云端跌了下来,优惠金额不断刷新。而怎样能够挽回消费者对丰田车型的信心,不是推出一款新车型就能解决的,丰田汽车仍需努力。
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