【发布会之后，帝豪EC8 BMBS版还进行了爆胎监测与安全控制演示】

【经过人工控制在高速行驶中爆胎，车辆在BMBS系统控制下安全制动，未发生转向偏移】

　　BMBS系统全称为爆胎监测与安全控制系统，是吉利拥有自主知识产品的主动安全技术。BMBS主要是集中了主动预警和被动安全控制为一体，在爆胎发生后最短时间内（≤0.5秒），该系统能够控制车辆实施制动，把车速迅速降低至40km/h，化解高速时突发爆胎危害驾乘人员的安全事故。

　　帝豪EC8定位于B级车，其车身尺寸长宽高分别为4905/18301495mm，轴距达到了2805mm，在主流B级车中，EC8的尺寸已经相当领先，因此在空间方面的表现也十分优异。配置方面，EC8配置了安全气囊、真皮座椅、多功能方向盘、前后盘式制动等都有配置，对于同级价格区间的车型而言，EC8的性价比十分高。不过比较遗憾的是全系并未配备ESP功能。

　　底盘方面，为了提高舒适性，EC8采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架系统，在调校上也偏向于舒适。这套悬架调校比较软，虽然在急转弯时可能会产生一定侧倾，但能够很好地过滤掉路面带来的震动，能够保证后排乘客的舒适性。

　　动力方面，帝豪EC8搭载的是三菱的4G63和4G69两款发动机，排量分别为2.0L和2.4L。这两款发动机已经在国内多家自主品牌多款车型上使用，动力表现中规中矩，其稳定性和可靠性都已经得到了很好的验证。变速器方面则搭配的是4速自动变速器和5速手动变速器。

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