奥迪Q3和Q5两款SUV未来将占据销量主导地位

奥迪Q3

奥迪Q5

　　纵观一汽大众未来5年里的产量规划，奥迪品牌未来三年的产量大约85万辆左右，为了完成奥迪未来三年100万辆的目标，奥迪进口车型大约需要贡献15万辆左右的销量。而2014-2015两年的时间里，奥迪凭借A6、Q5和Q3大约要完成75万辆左右的产量。很遗憾的是，在这份计划表中，我们并未看到奥迪刚刚展出的奥迪A3三厢版车型，这是否会意味着未来五年，奥迪并没有打算将奥迪A3进入国产？

　　2011年一汽大众多款热销车型供应依然紧张

　　除了新车规划之外，从一汽大众2011年的各车型产量规划中我们发现，目前一汽大众热销的几款车型，在2011年里的市场供应将会依然非常紧张。

　　大众高尔夫6的计划产量大约在10万台左右，基本能够满足市场需求，但仔细观察我们发现，高尔夫6的主要产量集中在高配车型上，1.6L自然吸气发动机基本款版本的全年总产量不会超过1万台，这意味着高尔夫6在2011年里还将继续走高端路线。

　　奥迪Q5在2011年的规划产量大约为5万台左右，计算下来每月分摊大约4000台，这一市场供应情况基本与2010年里持平。2011年里，看中奥迪Q5的消费者，或许被迫继续要等待很长的提车时间。

　　即将上市的帕萨特B7L全年销量在2011年虽然销量大约有7万台左右，但多数集中在1.8T和2.0T的高配车型上，1.4T版本车型产量较少。