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机油并非越贵越适合 车主按季选择最划算

来源:大洋网-广州日报
2011年09月01日08:57

  随着秋季的到来,一些车主开始对爱车进行换季保养。车辆进行保养时,换机油往往是车主必做的一个项目。但是,很多新车主对何时需要换机油、如何选择机油并不清楚。不少车主换机油时不知道什么机油适合自己的车辆,往往也就找贵的换,而其实很多时候价格更低的机油也完全能达到需要的效果。为此,记者专门咨询了一汽丰田佛山区域4S店的专业人士的意见,供车主参考。

  如何分辨机油?

  分辨机油首先看机油级别。目前汽车用的机油共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM这11种等级,如果车主爱车是近年的新车型,一般要使用SJ级别以上的机油。同时,需要查看机油的粘度。机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30),现在车辆大部分使用多粘度机油,因为这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,在高温环境下保持粘稠度、不分解。其中,冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低,如5W适应的最低温度是零下30摄氏度,10W适应的最低温度是零下25度;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。当然,很多机油使用的都是冬夏通用油牌,如5W/20、5W/30等,车主可根据车辆将使用环境的具体温度变化来换机油,并非越贵越合适。

  何时更换机油?

  是否需要换机油,需要对机油进行检查。具体操作方式是可以拔出机油尺查看一下颜色和位置。如机油颜色为棕褐色,则属于正常现象,偏黑色表明保养不勤,如有乳白色则表明机油中可能有冷却液,此时需引起注意。

  在这里,就需要特别是别注意用对机油的等级与粘度。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和汽缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。

  
(责任编辑:申静琳)

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