东风标致 标致408

　　亮点：舒适大空间，法系浪漫家用车

　　官方售价：12.19万--16.99万元

　　在国内汽车消费市场中，空间大是绝大多数消费者对于购买家用车需要考虑的非常重要的一环，于是为了顺应这一诉求，众多厂商纷纷推出自身“越级产品”。在最为主流的紧凑行车级别，出于竞争激烈，众多厂商都将品牌个性化放到首位，标致408在秉承标致法系风格的同时，将空间表现作为第一卖点，凭借超大空间赢得消费者的青睐。

　　标致408的长宽高分别为4680×1815×1525，轴距为2710mm。这个尺寸也是在同级别产品中起码排名前三的大个头产品了，在空间表现方面自然会成为标致408值得炫耀的优点。前后排座椅厚实舒适，包裹性也不错，但前排副驾驶不具备电动调节功能，低配车型也取消了真皮座椅。

　　在空间利用方面，标致408的储物空间非常丰富，无论是门板储物空间、储物槽和杯架等设计都恰到好处；标致408的后备箱空间最大容积能达到562L，平整度也不错，后排座椅支持放倒，但无法完全放平，会在一定程度上影响后备箱的扩容。

　　外形方面，标致408家族特征明显，微笑型前脸，修长的前大灯和大大的狮子车标，前雾灯设计的位置巧妙的提升了前脸的视觉感受，让前脸显得更加宽大厚实；发动机盖四条小条汇聚于前脸中央，提升了整体前脸的流畅度；

　　侧面是最能显示标致408尺寸的，超长的车身元元超过了同级别产品，并且运用了大量镀铬装饰来提升车身质感；尾部造型回归低调，微微上翘的尾灯像天使之翼，温柔收尾，扰流板起到提升尾部层次感的作用。当然，大块头配大脚丫，标致408全系配备215轮胎，1.6L车型配备16寸轮毂，而2.0L车型配备17寸轮毂。

　　进入车内，标致408的内饰设计风格依然秉承标致家族设计风格。上深下浅的配色简单大方，细节之处多用镀铬装饰来提升质感和科技感，材质的质感和纹理处理做的十分到位双圆式纯黑仪表盘运动范儿十足，中控台的布局简单实用方便，三个圆形出风口一改曾经标致车型传统，比较讨喜；

　　方向盘左下方有两个控制键，一个是头灯高度调节（低配车型没有此项配置），而另外一个是后备箱开启按钮，当然这也是除了钥匙本身的后备箱开启功能以外，唯一一个可以开启后备箱的方式了，而在车外无法直接打开后备箱，考虑的不够周全。

　　动力总成方面，东风标致408依然提供1.6L和2.0L两款自然吸气发动机。其中，1.6L升发动机的最大功率为78/5750kW，最大扭矩142Nm/4000rpm。2.0升发动机最大功率为108kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。与这两款发动机相匹配的是5速手动和4速自动变速器，动力和油耗表现处于同级别车型平均水平。对于很多消费者来说，

　　标致408最大的遗憾可能就是陈旧的4速自动变速箱，在5速、6速、CVT无极变速箱、DSG双离合变速箱大行其道的今天，4速自动变速箱确实有些落伍了。此外，在安全配置方面，标致408全系配备刹车辅助、牵引力控制和车身稳定（ESP）系统，在安全性能方面有着可喜的提升。

　　点评：也许4速自动变速箱技术过于老旧是标致408最为致命的短板，但编辑倒是认为不太难以接受，标致品牌在国内的销售业绩也充满了“浪漫情怀”，与其他大肆宣传产品的品牌相比，商家似乎认为标致408这块金子总会发光，这种低调的气质确实也吸引了不少人的偏爱，追求实用性和车内空间的准车主不妨多关注一下。

　　总结：上述6款产品都是所处级别中并不很主流的选择，但实力绝不容小觑——各自都有自身的绝活儿。欢迎大家在我们在第一页的投票中踊跃投票，看看哪款是您最关注的产品，我们将会在后续的选题中安排“最受关注车型”和其同级别的热门车型进行深度对比评测，看看谁才是真正的实惠。

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