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大巴侧翻甩压乘客11死 尚无具体赔偿方案

来源:大洋网-广州日报 作者:贺涵甫
2011年09月16日08:07

  侧翻的大巴车已经变形。

  现场被撞断的隔离栏。

  伤者被送医。  新华社发

  事故发生在上海浦东新区 遇难者均来自同一企业 尚无具体赔偿方案

  9月14日晚上,上海市内一处高速公路发生严重交通事故。一辆满员的大巴在行驶途中为避让从后面超车的面包车时突然侧翻。记者昨天从相关方面了解到,事故已经造成11人死亡,13人不同程度受伤。死伤者中,有部分未满18周岁。而对于大巴是否超速、司机是否疲劳驾驶等问题,有关方面称,要等调查结果出来之后才有定论。

  文/图

  记者贺涵甫(署名除外)

  大巴因避让面包车侧翻

  事故发生在上海浦东新区A20金海路至龙东大道段。记者在事发现场看到地上还有不少的大巴泄漏的汽油,以及乘客遗留的手机等物件绵延将近60多米。附近居民还表示,他们在车辆四周甚至看到过乘客的残肢,“真的是血迹斑斑,惨不忍睹”。而大巴车身已被撞得完全变形,挡风玻璃几乎全部破碎。

  记者获悉,这是一辆运送员工的企业包车,该企业英业达电子公司是一家台资IT科技企业,成立于1975年,拥有2万多名员工,是全球最大的服务器制造商。当时正将刚完成一个工程项目的24名企业员工从上海的浦东外高桥保税区送回到位于浦西的厂区。据悉,当时这辆大巴正沿着高速公路由北向南行驶,在临近道口处,为避让一辆从后突然超车的面包车,司机向右猛打方向盘,导致大巴失去控制,侧翻倒地。而整个事故发生过程中,大巴车身还与公路护栏发生摩擦,并接连撞倒两根电线杆。

  知情人士介绍称,事发时,车内有将近10名员工被甩出车窗,随后侧翻的车身又将他们压在底下,直接导致其中7人当场死亡。其余伤员分别被送往邻近的两家医院救治。

  49岁的大巴车司机身亡

  记者从医院了解到,3名伤员在被送往医院后不久就宣告死亡,剩下14名伤员中,数人目前仍在重症监护室内,1人还处于危重状态中,至昨天上午,又有1名伤员身亡,使死亡人数上升到了11人。收治较多伤员的浦东人民医院手术室麻醉师朱刚表示,他见到一名接受手术的25岁男性伤员“肾破裂、血气胸,有生命危险,伤得非常重”。

  当时正在车上的四川籍伤员李春燕回忆,大巴侧翻前她正坐在窗边的位置上玩手机,而车上大部分人都在打瞌睡,“好像跟一辆面包车撞了,然后我就眼前一黑,什么也不知道了”。

  某重伤员家属介绍说,英业达公司用班车接送员工,往返于闵行的厂区和浦东的一家物流公司,每天早上8时多出发,晚上10时左右回家。

  截至记者发稿,已确认死者中除了49岁的大巴司机,还有10名英业达员工,包括4名男性、6名女性,年龄最小的仅17岁。

  昨天下午,英业达公司公关负责人管灵悦回应,事发时,车上的员工基本都是该公司的技术工和操作工,“这其中确实包括一些年龄比较小的,但他们只是公司的实习生”。管灵悦也承认,当时在车内的员工普遍比较年轻,都在20岁左右。

  针对外界有关员工工作时间是否过长的质疑,管灵悦表示,该公司员工的工作时间在8小时内,“这段时间我们正在支援客户做一个工程项目,派过去的员工一般早上10时左右到达工作地点,晚上7~8时就下班了。去除吃饭等时间,工作时间肯定不超过8小时”。

  此外,客车的所有者北奥客运则表示,班车配有固定的司机,而且作为企业的定班车,司机应当很熟悉行驶线路。至于有没有超速,以及司机是否疲劳驾驶,北奥客运称,还必须等到有关部门的调查结果出来后才有定论。

  在善后赔偿上,管灵悦表示,目前正在进行核算工作,加上还要与北奥客运沟通赔偿细节,“所以暂时还没有具体的赔偿方案”。

(责任编辑:宋双辉)

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