别克君威GS：强劲动力是最大亮点

　　官方指导价：28.39万元

　　作为别克君威高性能版车型，君威GS超级运动版自海外发布之日、它的国产化就被提上了日程。上海通用并未让国内消费者等待太久。借成都车展之际，上海通用别克君威GS别克君威GS超级运动版正式上市，28.39万的售价直指最重要的竞争对手：一汽大众CC，而宝马3系、奥迪A4L以及雷克萨斯IS也将成为君威GS挑战的目标。

　　与普通版君威相比，君威GS车身与其保持一致，长宽高分别为4830mm、1856mm、1484mm，轴距2737mm。为了突出高性能运动型轿车的身份，君威GS外观上做了诸多变动，这一切所打造出来的视觉效果自然也非常出色。新车前脸两侧头灯下进气口设计非常具有攻击性，更像两颗獠牙展现出咄咄逼人的杀气。

　　君威GS的尾部设计与普通版君威无异，两根霸气的镀铬排气孔倒是给人很强的视觉冲击力。另外，君威GS标配了18寸合金轮毂，而海外版车型装备的Brembo刹车卡钳并未出现在国产车型上。

　　内饰方面，君威GS整体设计与标准版君威一致，红黑座椅营造出的运动氛围也值得肯定。配置方面，君威GS配备一键启动系统、定速巡航、大尺寸液晶屏幕、自动空调等配置。

　　提升君威GS操控性能的FlexRide自适应驾驶系统得以保留，可根据不同路况调节车辆悬架的软硬程度、变速箱换挡时机，以及转向回馈力度等，配合拨片换挡让君威GS达到最佳运动状态。

　　动力方面，国产版君威GS仍使用现款车型搭载的2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率162kW/5300rpm，峰值扭矩350Nm/2000-4000，匹配6速手自一体变速器。比较遗憾的是，海外版本搭载的190kW高功版2.0T发动机并没有装备在国产车型上，而更具驾驶乐趣的6速手动变速箱国产车型也没有提供。

　　此外，国产君威GS的驱动方式也采用了传统的前置前驱，而并非海外车型上的四驱系统。动力表现和操控性方面，国产君威GS与海外版还是有一定的差距，这也是国产版在成本和降低售价面前不得不做的妥协。

　　点评：君威GS外型上营造出了高性能运动型轿车的范儿，虽然没有高功率发动机、四驱系统等技术，但FlexRide自适应驾驶系统还是能让君威GS拥有不错的驾驶体验。更何况，大众CC、宝马3系等几个竞争对手在动力数据方面的表现还没有君威GS那样强劲。