动力操控：强劲平衡、高速段表现卓越

　　改款凯泽西在动力方面采用的是2.4升J248发动机，拥有的最大输出功率为131KW（178PS），最大转力为230N/m（23.5kg/m），并配有可变式进气系统以及双重消声器，这将有助于提升进排气效率，驾驶时更显静谧，而其综合油耗仅8.1。

　　与改款凯泽西2.4升J248发动机搭配的是超高性能无级变速器（CVT），通过方向盘的换档拨片，可实时根据行驶状况自动换档。而对于钟情于自我驾驭的车迷们来说，凯泽西还提供了经运动调教的6速手动变速器，供您自由选择。

　　而最值得称道的是，改款凯泽西配置了铃木最新研制的i-AWD智能四驱系统和ESP车身电子稳定系统。i-AWD智能四驱系统采用全新的高刚性分动箱和电子控制，将有效增强起步、加速和转弯的平衡性，其“又稳又狠”的操控个性，与喜欢激情驾驭的成功精英人士不谋而合！

　　而ESP车身电子稳定系统协助驾驶员达到最佳操控状态，为多种路况行驶增加安全性。即使在恶劣路况或高速行驶时，亦能有效增强车辆的抓地能力，使行驶更加稳健。在危机时刻，可通过及时控制引擎和刹车防止汽车发生侧滑和甩尾，为行驶安全加上“双保险”。

　　在试驾中，只需轻点油门，凯泽西即产生明显的“推背感”，加速到百公里时速8秒足够，这说明凯泽西力量感十足。但在低速行驶和拥堵时行驶时，凯泽西并不占优势，甚至是一种“煎熬”。而当时速提升到80公里以上，凯泽西就会变得特别“轻盈”，而进一步提速时也不会产生“拖沓”之感，在不知不觉中，让你体验极致驾驭快感。

　　在转向、加速、刹车上改款凯泽西的表现也相当稳健，这得益于凯泽西的超性能悬挂和四轮盘式制动系统。凯泽西强度高、重量轻的悬挂系统带来极佳操纵稳定性能；副车架的悬浮结构进一步确保了驾驶的平顺性与乘坐舒适性。四轮盘式制动则能使四轮在制动时均匀受力，减少四轮受力不均带来的冲击感。

　　而在安全配置上，改款凯泽西也称得上中高级车中的典范。前双安全气囊、前排座椅侧安全气囊和帘式安全气囊，全方位保护车内每一个乘客的安全。