【搜狐汽车 新车】9月份恰逢成都车展，而且正值“金九银十”的黄金时期，因此在9月份上市的新车非常多。但从SUV市场而言，9月份上市的SUV车型就几乎达到了十款，其中也不乏首次进入国内市场的重要产品，包括日产楼兰、三菱帕杰罗劲畅等，同时也有一些年型款车型。下面让我们一起回顾一下9月上市的SUV车型。

　　三菱帕杰罗劲畅

　　上市时期：9月16日

　　售价：36.8-39.8万元

　　对手选择：丰田普拉多

　　亮点：越野性能出众同时也更适合城市道路使用，价格比帕杰罗便宜十多万

　　三菱帕杰罗劲畅是进口三菱在国内投放的第四款车型，从车型定位来说，劲畅定位于帕杰罗和欧蓝德之间，也就是说其越野性能略低于三菱帕杰罗，却高于三菱欧蓝德。成都车展期间，三菱汽车中国总经理饭田健治表示，劲畅的竞争对手是类似于丰田普拉多这样的车型。

　　车型特点：劲畅的定位是与其车身结构有密切关系的，这也正是劲畅的特点所在。劲畅保留了大梁式非承载式车身，车身刚度和恶劣路况中抗扭性能都不是城市SUV车型所能比拟的，因此其越野性能远远高于欧蓝德、汉兰达这样的城市SUV车型。

　　虽然使用非承载式车身，但是劲畅在悬架方面则是用的前后独立悬挂，前悬挂为双横臂式独立悬挂，后悬挂则为三连杆式，在路面避震性能、乘坐舒适性方面又比非独立悬架的帕杰罗要优秀一些。

　　价格定位：劲畅的售价为36.8-39.8万元，整体价格都在40万之下，也就是说劲畅实际上要比帕杰罗便宜十多万元。对于国内市场环境而言，部分消费者对于车型的越野性能要求并没有帕杰罗那么高，而劲畅在价格上又比帕杰罗便宜不少，因此劲畅的客户群体主要定位在这类人群，这也是三菱引进劲畅的重要原因之一。

　　动力方面，搭载三菱3.0L V6汽油发动机。这台发动机最大功率163kW(220Ps)/6250rpm，最大扭矩281N·m/4000rpm。发动机带有MIVEC连续可变气门正时技术。与之配合的是5挡手自一体变速箱。帕杰罗-劲畅采用与帕杰罗同样的SS4超选四驱系统，在换挡杆旁边带有驱动模式的变换杆（变换模式时的体验逊于帕杰罗），驱动模式分别为2H/4H/4HLc/4LLc四种。在最强大的4LLc模式下，扭矩将得到近两倍的放大。

　　此外，劲畅比帕杰罗更注重实用性需求，包括其轴距比帕杰罗2780mm长了20mm达到2800mm，在空间上其内部后排座椅可以有多种变化设置，因此其空间使用率相当高。