帝豪EC7作为帝豪品牌的首款车型，肩负着战略转型的重任，自2009年8月上市以来，销量更是累计突破了15万辆！成功跻身中高端市场，成为自主品牌在中高级市场上的一大亮点。随着销量佳绩的传出，2012款帝豪EC7将于9月24日在第二届鄂尔多斯国际汽车展震撼上市。此次帝豪EC7改款项目涵盖三大越级科技，32项全新升级，主要用于满足驾驶者对动力、低油耗和安全的更高要求，于进取途中尽享驾乘乐趣。

　　参加本届车展的经销商向记者介绍到："2012款帝豪EC7在原车型基础上，携DVVT发动机、ESC、GSG 3大越级科技，对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级，并新增1.5L三厢版车型……"
 
　　2012款帝豪EC7

　　内饰、外观双升级   更动感时尚

　　2012款帝豪EC7系整体造型设计在延续原款车型大气稳健外，对前大灯进行了熏黑处理，车窗则增加了国人喜爱的金属镀铬水切装饰条，使整车更显动感的同时增添了中高级车的稳健与豪华感。

　　为了打造更加愉悦的驾乘环境，2012款帝豪EC7系在内饰上进行了13项的人性化升级，质感有很大提升，更为动感时尚的格调设计，更赋时尚品味。中控台的变化最显而易见，和原款车型相比，新款中控台中顶部置物槽、空调出风口以及液晶显示屏边框等多处都加入了过渡更为自然的圆角处理，并配以亮金属色的镀铬装饰条更显圆润、时尚、运动，科技感更强。

　　三大越级科技    铸就产品核心DNA

　　与现款车型相比，2012款帝豪EC7系搭载吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15发动机，并都采用　　了双智能可变凸轮轴正时系统(D-CVVT)技术，具有升功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳、振动及噪声小、性能稳定等优点。与现款的CVVT发动机相比，中低转速扭矩输出更充分，提升了燃油效率，油耗更低。

　　安全方面，2012款帝豪EC7全新搭载ESC电子车身稳定控制系统，电子防炫目后视镜，倒车影像系统以及超速报警装置，让消费者的驾乘更安心无忧。其中，ESC电子车身稳定控制系统可以有效防止出现转向不足和转向过渡，以及防止出现冰雪路面侧滑及翻车危险，制动效果更好，行车更安全。

　　新增1.5L三厢版     开辟新蓝海

　　除外观、内饰、动力、科技配置大升级外， 2012款帝豪EC7系最大的亮点是新增了1.5L三厢版车型。在动力方面，搭载吉利自主研发的JLγ-4G15发动机，最大输出功率提升到80KW，峰值扭矩则为140N•m。4G15N发动机采用了双智能可变气门正时系统(D-CVVT)技术，可根据发动机运行状态，调整气门进、排气角度，保持最佳燃料利用率。

　　作为帝豪品牌进军中高端市场的排头兵，帝豪EC7系上市两年来，累计销量突破15万辆，在群雄逐鹿的中高级车市场中站稳脚跟。2012款帝豪EC7系的外观内饰更时尚、科技配置更丰富，动力更强劲，将给消费者带来更好的品质体验和更加愉悦的人性化驾乘感受，进一步提升EC7系产品的市场竞争力。