9月16日~25日，全球顶级奢华品牌捷豹路虎携旗下多款重磅车型亮相第十四届成都国际汽车展览会。在本次车展上，捷豹12款全系车型眩目上市，并在新闻发布会上举行了全新XF的揭幕仪式；而不久前法兰克福车展上吸引各方眼球的C-X16概念跑车的具体细节也在成都车展上发布。路虎则带来了12款全系车型，揽胜极光EVOQUE亦是首次登陆成都车展。强大整齐的阵容开创了捷豹路虎在中国发展的又一里程碑。

　　随着中国成为全球第一大汽车销售市场，也是豪华车销量成长最快的市场，捷豹路虎推进中国市场发展势头强劲，突出企业在华发展的优势是此次捷豹路虎中国高管在成都车展上多次提及的重点。

　　捷豹路虎中国总裁高博(BobGrace）表示，捷豹和路虎这两个品牌在中国市场上的发展速度是非常迅猛的，我们经销商数目也在不断地增长。我们希望通过更多的经销商更好地覆盖更广泛的地域，提升企业在竞争激烈的豪华车细分市场中的优势，抓住中国豪华汽车市场发展的契机。

　　2011年至今捷豹路虎在华销量增长近60%

　　今年一月至今，捷豹路虎在中国市场销售整车共计2.7万辆，同比增长近60%。高博表示，捷豹路虎非常重视中国市场，中国是捷豹路虎全球增长最快的市场，并将很快成为我们的全球第二大市场。

　　他表示，“在未来的三到五年当中，我们的增长势头将持续强劲。”同时，捷豹路虎的销量增长不仅在东部地区，在南部、北部和西部市场，都有非常显著的增长。为此，捷豹路虎将提升对中国市场的重视程度，同时引进更多配备最先进技术的新车型。

　　分析中国汽车市场现状，高博认为，整体市场增速在2011年可能维持5%左右，而中国豪华车市场今年整体增长将超过20%，豪华SUV的市场增幅甚至更高，加之本地化生产的豪华车型越来越多，更让整个市场增长迅猛。

　　未来一段时间，中国的豪华车市场将会持续快速增长，并且很快就会成为世界第一。为此，捷豹路虎将不断推出更多的车型来满足中国市场的增长需求。

　　数据显示，路虎在2003年进入中国市场时，年销量仅几百辆。随着市场认知度的提升，销量一路走高。2010年，路虎在华总销量达到23459辆，创造了该品牌在华最高销量纪录，较2009年同期增长103%。路虎目前在中国豪华SUV中占据了近15%的市场份额。这意味着，大概每六辆进口高档SUV中就有一辆是路虎。

　　捷豹中国的市场表现也随着XJ3.0等为中国消费者量身定制的产品推出快速提高，今年前八个月同比增长近70%，而在成都车展首度亮相的2012款全新XF更是令人眼前一亮，在秉承捷豹最新设计风格的同时，为中国市场定制的多种选择将使得这款车型为更多消费者钟爱。

　　对于中国西部汽车市场，高博则表示，“西部市场的发展潜力巨大，尤其是豪华SUV市场的增长远大于其他地区，未来增速将超过60%。成都作为中国西部汽车市场的枢纽，也是捷豹路虎在西部地区获得成功的关键。”

　　高博指出，为了更好地服务西部市场，到2012年，我们有计划将西部经销商的数量翻一番，并在未来的三到五年之内保持有序稳定地扩大在此区域的经销商网络。

　　为了支撑急速扩张的销售市场，未来五年里，捷豹路虎每年都会投资15亿英镑用于新产品的研发，并将推出40款新车型。高博强调，“为了更好地服务中国市场，有的新车型将为中国市场定制研发。我们力争根据中国消费者的需求，推出更多适合这个市场的高品质豪华车型。我向你们承诺，未来五年里，将有更多的新车进入中国市场。”

　　正是由于中国豪华车市场的迅猛增长，以“稳健”著称的捷豹路虎也开始了国产化道路。“未来5年的计划中包括国产，不能确定说是在明年还是后年，但应该会在5年的过程中执行这一计划。”高博表示。

　　企业多方面展开本土化

　　“合资企业对于捷豹路虎的发展至关重要，目前的进展仍在计划的轨道上。”高博说道。

　　显然，随着中国豪华车市场进入快速发展时期，捷豹路虎同样希望借此机会扩大在华市场份额，并进一步在贴近中国消费者需求的同时，展开企业多方面的本土化。

　　高博分析中国汽车市场现状时说，纵观中国汽车行业，捷豹路虎是决定在中国成立合资公司相对较晚的豪华品牌。对于合资，我们非常谨慎，但是在中国本土化生产应该是一个非常自然的选择，可以说是捷豹路虎在中国进一步发展必须要做出的一个选择。

　　捷豹路虎希望通过本地化生产，将最新车型在第一时间提供给中国市场和中国消费者。另外，高博表示，“我们也会生产更多适合中国消费者需求的车型，这对我们在华的整体发展是至关重要的。”

　　同时，他认为，在中国本地化生产无疑将是捷豹路虎迈出的最重要的一步。因此，选择正确的合作伙伴和按照正确的流程一步步推进就显得至关重要。

　　除此之外，捷豹路虎将联同国内经销商合作伙伴大规模进行网络建设。根据计划，到2011年底，捷豹路虎在全国范围内的经销商数量将达到近100家。除了北京、上海可能有个别的单独品牌店外，在其他区域市场中，捷豹路虎会在同一个经销商门店将两个品牌进行有效地整合。

　　在发展经销商过程当中，捷豹路虎非常重视经销商质量的控制。“我们希望我们的经销商能满足捷豹路虎全球统一的 客 户 服 务 标准。”高博表示，因此，在经销商的选择方面，捷豹路虎会遵循以下三个原则：首先经销商必须有销售豪华品牌车的经验；其次，有很好的客户满意度纪录，不仅仅是在销售方面，还要在售后服务方面客户满意度很高。第三，经销商必须有很好的人才积累。这些都是我们设置的标准，只有达到这些标准了，我们的经销商才有可能实现良好的客户满意度，为客户提供上乘的体验。

　　“卓越”体系培养本土人才

　　中国汽车市场的人力资源成为困扰在华汽车企业发展的老问题。高博认为，中国有非常多的人才，只是这些人才目前还不够成熟，经验有所欠缺。因此，捷豹路虎决定进一步加大在人才培训方面的投入，协助本土高技能型人才的成长。

　　为此，捷豹路虎已启动了在中国首个“卓越”培训项目。作为捷豹路虎的一个持续性的人才培训项目和长期规划，该项目将在全国范围内推广。随着培训项目的展开，加上捷豹路虎已建立的两个培训中心，这些投入都是为了提高本地人才的职业技能水平，使得本土汽车工业发展获得充足动力，并让更多消费者获得高品质的服务。

　　高博表示：“中国是捷豹路虎全球增长最快的市场，具有重要战略意义。植根中国、培养本土人才是我们致力于长期、可持续发展的目标之一。”

　　“中国的豪华车消费者具有国际眼光，他们在全世界旅行，见多识广，体验和拥有过来自欧洲、美国等各个国家的高品质产品和服务。这些客户见识广、阅历深，对产品和服务水准的要求都非常高。”高博表示，因此，汽车企业，尤其是豪华车企业，必须在产品、技术以及售后服务方面不断提高水准，确保服务人员有足够的知识和能力提供给客户优质的服务。

　　同时，捷豹路虎中国坚持以可持续发展作为核心理念之一，积极履行企业社会责任，让更多人受益。在卓越培训项目启动的同时，于今年上半年全新落成的捷豹路虎北京培训中心也首次对公众亮相。据悉，位于北京、上海的两大捷豹路虎培训中心同样采用了"卓越"体系，每年可为多达五千名经销商员工提供专业培训。

　　捷豹路虎深信，打造高水准的培训设施、完善系统化的人才培养机制将支持企业长期、可持续发展，为汽车产业和社会创造更大价值。