2011年9月16日,东风标致Cross 307正式在成都车展上市,售价为10.88万元。东风标致此次在国内首次亮相标致Cross 307和308车型,308车型将弥补现款307老旧的形象,为了让307继续焕发青春,此次东风标致带来了Cross 307车型,以延续307的生命力。
新车信息,Cross 307是东风标致的首款跨界车型,Cross 307作为东风标致3系中的新生成员,延承了欧系严谨造车理念和标致品牌的优秀品质基因。4249mm/1786mm/1556mm的车身尺寸分别较之前增加了37mm/24mm/25mm。由于运动包围的增加,307的接近角、离去角分别较现款减少了2°,通过性能反倒降低,可见跨界的视觉意义大于实际用途。动力方面没有太多的悬疑,依然是现款的1.6升自然吸气发动机,变速器方面也依然是5速手动/4速自动变速器。
标致307 CROSS与其它车型一样,由于只有一款售价为10.88万元的车型,所以在配置方面,厂家并没有给我们带来丰富的舒适配置。一切均从实用性出发,没有更多奢华的配置。标致Cross 307踏板采用了运动风格很强的金属材质,上面的防滑颗粒避免了使用时出现打滑的现象,而影响安全,镶嵌红边的迎宾踏板与红边装饰的原厂脚垫相配合,增加了车内的运动气息。
新车点评:标致307 CROSS整体配置与标致307两厢入门级车型一致,而在售价上提升的5000元只是因为增加了全车的跨界风格套件。作为多元化用车的选择,标致Cross 307让我们对了一种选择。
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