新快报记者走访了近20个品牌经销商发现，国庆期间的销售表现基本在预期内，大多都完成了月计划任务的三成，好于正常节假日。

　　广州车市第四季度价格预测

　　国庆长假“黄金周”悄然落幕，和往年一样，车市没有大起大伏，从新快报记者走访的20多家品牌4S店发现，今年的“银十”纯色保持历年水平，喜忧参半但总体乐观。

　　7天普遍完成月计划的1/3

　　“我们四家店国庆7天总共卖了700多辆，还不错。”东风日产东风南方黄埔专营店总经理刘明元告诉新快报记者，仅仅黄埔一店国庆期间销售80多辆。

　　新快报记者采访了近20个品牌经销商发现，国庆期间的销售表现，大多在经销商的预期内，没有达到预期的经销商，主要原因来自于广州三个车展的市场投入费用与产出不成比例，但销售情况总体还是可以接受的。就销量而言，都完成了月计划任务的三成，好于正常节假日。

　　也有经销商表示国庆销量一般，表现正常，“我都不觉得车市存在‘银十’。”东风本田恒通达店总经理杨伟新称。的确，从历年来的上牌数据不难发现，一月、九月、十一月、十二月是全年销售最好的月份，十二月上牌量通常问鼎全年，十月有时还排不到前五位。而一直处于货源供不应求的上海大众、一汽大众等则好于预期，原因是加大了供货量，车型不用再排队加价。

　　年任务完成八成期待12月份井喷

　　在本报记者的采访中，几乎全部经销商对今年第四季度较乐观。

　　上海大众芳村店总经理刘杰峰接受新快报记者采访时表示，11月、12月一直都是传统的旺季，再加上今年春节提前，2012年1月中下旬就过年，消费者考虑到提现车及贷款银行放款等因素，12月份肯定会得到全面爆发。在春节前强大购买需求的利好下，除销量方面的成绩外，经销商更希望车型能卖个好价钱。今年自7月份开始，经销商就是以进入低谷价格在卖车，除了如一汽丰田、东风日产有厂家强有力的促销政策下价格一直下探外，大多品牌经销商都是靠着一己之力在支撑着市场。以价换量的现实，就犹如戴着脚链跳舞，尽管销量与去年持平或者实现增长，但销售利润已经很低了。

　　不过，正是因为之前已经有多轮降价，部分主流畅销车型的价格早已经降至谷底，对持币待购的消费者来说，这也该到出手的时候了。

　　东风日产

　　降价预测：★

　　国庆单店销量：80辆~200辆

　　单店目前完成销量：1000辆~1950辆

　　目标任务完成情况：76%

　　概述：东风日产今年产能十分充足，广州各家经销商销量压力非常大，经过三个季度的让利，优惠应该达到谷底，不可能再低了，所以后续价格对消费者的吸引力不会很强。不过，部分车型如骐达、阳光供货较为紧张，价格也比较坚挺，产能一旦上来，这两款车年底应该是更大增量亮点。唯一可能再稍微降低一点还是天籁，接下来中高级轿车竞争会更白热化。

　　上海大众

　　降价预测：☆

　　国庆单店销量：65辆~80辆

　　单店目前完成销量：1400辆~1722辆

　　目标任务完成情况：82%

　　概述：上海大众因为有了途观、有了1.4T朗逸，在销售利润方面比许多品牌经销商都要好，目前除了POLO的量较大，帕萨特有少量现车外，旗下全部车型都需要预订，朗逸要等1~2个月，1.4T更是3~4个月。国庆期间空手套白狼，达到80多辆的订单让经销商信心大振，毕竟在市场优惠如此大的环境下，消费者愿意多花钱还愿意等车，说明对品牌的忠诚度十分高。

　　广汽丰田

　　降价预测：☆

　　国庆单店销量：70辆~140辆

　　单店目前完成销量：1100辆~2500辆

　　目标任务完成情况：79%

　　概述：喜爱凯美瑞又想拿到最低优惠的消费者可能没有机会了，今年8月份是凯美瑞优惠最高的时候，最高达到4万元，比现在最低的天籁价格还低，那时候同款车型，凯美瑞都要比天籁便宜5000元。现在随着换代的到来、2.4L产能的调整减产、旺季的来临，凯美瑞的优惠只会越来越少，想买2.4L赶紧出手吧。

　　一汽丰田

　　降价预测：★☆

　　国庆单店销量：120辆~210辆

　　单店目前完成销量：2200辆~2800辆

　　目标任务完成情况：90%

　　概述：一汽丰田自三季度开始全面发力，优惠促销力度可谓节节攀升，全部现车供应无需等车，冲量带来的实惠更是很吸引人，目前卡罗拉降价达到2.5万元，RAV4达到2万元，就在8月份的时候经销商曾表示卡罗拉2万元就已经到顶了，可如今还能往下降价，应该是厂家新一轮的促销手段在发酵。

　　一汽大众

　　降价预测：☆

　　国庆单店销量：80辆~94辆

　　单店目前完成销量：1440辆~1600辆

　　目标任务完成情况：80%

　　概述：如果你去一汽大众广州4S店的车库里面看，你会发现他们库存的车大多是捷达，其他车型几乎来了没多久就卖出去了。经销商放言他们是“月光族”，高尔夫6、迈腾、CC、宝来等车型库存时间都只有10多天。尽管他们车型节能惠民补贴没有了，但并不影响对这些车型的热捧。如果消费者真看重这点优惠价格，那“豪降”的日系车更具吸引力。

　　广汽本田

　　降价预测：★☆

　　国庆单店销量：55辆~105辆

　　单店目前完成销量：980辆~1800辆

　　目标任务完成情况：80%

　　概述：广汽本田广州经销商今年的日子过得喜忧参半，做出冲量的雅阁并没有像劲敌那样价格出现大幅起伏，一直保持着1.8万~2.5万元的优惠价格慢慢卖，十一期间价格略有回升，但总体齐平，有些五花八门的促销措施，力度也不算很大。

　　东风悦达起亚

　　降价预测：★★☆

　　国庆单店销量：40辆~70辆

　　单店目前完成销量：750辆~1100辆

　　目标任务完成情况：78%

　　概述：目前，东风悦达起亚的经销商库存较大，销售情况较好的经销商库存维持在1.5~1.8的库存指数上，而稍差的库存比例甚至高达4.5，也就意味着月销能力100辆的经销商，库存达到400辆，经销商压力由此可见。不过价格方面，东风悦达起亚现在有加大的趋势，接下来应该还有望再往下探，买这个品牌车型的筒子们可等等再出手吧。

　　别克

　　降价预测：★★☆

　　国庆单店销量：45辆~65辆

　　单店目前完成销量：1140辆~1500辆

　　目标任务完成情况：72%

　　概述：别克经销商有一些压力，主要问题是二季度的低迷，导致销量整体不高，再加上一些车型的货源紧张，以及并没有拿出强有力的优惠措施出来，订单的吸引力度也不大。经销商称要加大外展的促销力度，个别店接下来的要在不到三个月的时间要完成460多辆的目标，才能完成全年计划，还是比较吃力。相信未来几个月内会有新的促销政策。

　　东风本田

　　降价预测：☆

　　国庆单店销量：45辆~70辆

　　单店目前完成销量：750辆~1100辆

　　目标任务完成情况：80%

　　概述：由于思域处于新旧交替的阶段，老款思域现已全部清空，新思域暂不预订，经销商主要卖C-RV，吸引的手段就是现车提供。东风本田经销商返点按月度考核，不像一汽丰田那样按完成销量的百分比进行奖励，所以经销商的积极性不是很高，不过整体压力也不算很大，都能顺利完成全年任务，相信新思域上市后，会有一些新的变化。

　　主要车型行情一览

　　（备注：单位：万元，优惠变化同比 8月份）

　　A00级车

　　车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

　　奥拓 4.49~6.28 0.3 充足 无变化

　　A0 级车

　　车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

　　雨燕 5.98~9.18 0.5 充足 减少0.3

　　雅力士 8.7~10.68 1.6 部分现车 增加0.5

　　瑞纳 7.39~10.69 1 充足 增加0.5

　　嘉年华 7.99~11.29 0.6 充足 减少0.6

　　POLO 8.58~12.39 1.5 充足 增加0.2

　　爱唯欧 8.18~11.18 0.5 充足 增加0.2

　　威驰 8.95~12.39 1+礼包 充足 减少0.5

　　飞度 8.98~12.98 1 现车 增加0.5

　　K2 7.29~9.99 0.3 现车 增加0.3

　　A 级车

　　车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

　　锋范 9.68~14.98 1.2 充足 不变

　　英朗 13.49~18.97 0.7 现车 减少0.3

　　朗逸 11.28~16.28 0.6~1.1 1.4T较少 不变

　　卡罗拉 12.38~19.98 2.5 充足 增加0.5

　　科鲁兹 10.98~16.39 1.1 充足 减少0.4

　　宝来 10.78~14.78 0.5 部分现车 不变

　　福克斯 10.48~14.88 1.2 充足 减少0.4

　　悦动 9.88~14.68 1.3 充足 不变

　　高尔夫 6 11.88~15.68 无 少量现车 减少0.3

　　B 级车

　　车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

　　凯美瑞 18.28~36.48 2.5~2.8 充足 减少0.7

　　雅阁 19.68~26.68 2.2~2.5 充足 不变

　　天籁 19.08~29.68 3.5~4 充足 不变

　　帕萨特 21.88~31.08 0.3 现车 不变

　　君威 18.49~26.99 2 较充足 不变

　　睿翼 17.68~23.98 3~3.5 充足 增加0.5

　　锐志 20.98~32.68 1.4~1.6 充足 不变

　　索纳塔 16.69~24.99 1.5~2 充足 不变

　　君越 22.19~28.59 2.5 充足 增加0.7

　　豪华车

　　车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

　　奥迪 A4L 29.1~57.81 3~5 充足 不变

　　宝马 3 系 29.6~49.8 6~8 充足 不变

　　皇冠 32.85~89.96 1.8 充足 减少 0.7

　　奔驰 C 30.8~46. 3 充足 增加2

　　宝马 5 系 41.86~79.16 无 订车半年 不变

　　雷克萨斯ES 39~65.1 4 较充足 增加 1

　　SUV

　　车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

　　汉兰达 24.88~42.98 1.5 较充足 不变

　　RAV4 18.78~26.98 2 充足 减少0.2

　　途观 19.98~30.98 加0.8 少量现车 不变

　　MPV

　　车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

　　别克GL8 22.8~38.8 0.3 较充足 减少0.3

　　奥德赛 22.98~28.28 1.5~2 充足 增加0.2

　　途安 14.98~20.08 0.7 现车 增加0.5

　　马自达 5 16.48~19.18 2~2.2 现车 不变

　　（以上价格为本报记者采访整理而成，供参考）

　　到底了？国庆节车价并未降多少

　　新快报讯 记者 付花 报道 想在国庆节买天籁的李先生，逛了两个车展后感叹，价格大多"华而不实"，这样的价格4S店早就能给到了。

　　今年二季度车市遭遇"滑铁卢"，各品牌经销商大多惨淡收场，再加上地震对日系车的影响，导致上半年各品牌经销商的销售情况都不太理想。三季度开始发力，8月份价格战全面打响，卡罗拉1.9万元、凯美瑞3.5万元、天籁3.5万元……市场上的热销车差不多都得靠优惠价格来促销量，这也让一些经销商在原本销售淡季的8月份，月销300多辆，甚至达到400辆的佳绩。9月份价格仍然维持8月份水平，硬生生地把二季度落下的销量给补回来了。

　　其实，有许多经销商在国庆期间都开始回收价格了。