长安汽车正在研发新型发动机，新型的节能环保型的整车，以及纯电动汽车

　　面对中国汽车目前“大而不强”的困境，长安汽车董事长徐留平昨日开出了一剂药方：“中国汽车业从大国迈向强国的关键，要看自主品牌能不能够崛起”。

　　同时他透露，长安汽车正在研发100公里油耗3升的绿色汽车，5年之内，长安汽车要让平均油耗降低30%。

　　必须发展自主品牌

　　作为中国前四大汽车集团，长安汽车同其他汽车企业一样，面临着“大而不强”的发展迷途。

　　徐留平昨日给出的答案是，中国汽车业实现从大国向强国转变，必须发展自主品牌。而目前的现状是，“（自主品牌）体量非常小。对于拥有合资企业的汽车集团来说，如果拿掉你合资那一块，相当于一百亿、两百亿的总销售收入，只剩下10%或20%，这才多少钱？”

　　在论坛上，徐留平说，中国汽车要发展自主品牌，要在三个方面下功夫：一个是技术，一个是质量，一个是品牌。

　　“对于企业来讲，必须要在技术领域中用足你的积累。”徐留平说，“第二是质量，质量是消费者所感知的一个东西。”“质量是自主品牌发展过程当中一个根本的根本。”

　　此外，徐留平认为，目前自主品牌的价值、认知度、忠诚度都在成长，但是也还有差距。

　　让油耗5年内降30%

　　对于“自主创新、自主品牌”领域当中长安汽车的实践，徐留平透露说，面对中国能源的紧张，长安汽车将在“节能、环保”技术上找到突破。

　　“对于长安自主品牌轿车来说，就是投入！现在不进行长期持续的投入，就不可能拥有将来。”徐留平说。

　　他透露，长安汽车正在研发100公里油耗3升的新的绿色汽车。“包括我们新型的发动机，新型的节能环保型的整车，以及纯电动汽车。”

　　徐留平说，长安汽车要让未来汽车平均的油耗甚至在五年之内降低30%，二氧化碳排放下降35%。“我们建立了安全实验室，同时我们对一系列的产品确定了它的安全要求。我们一系列的新的产品，要达到五星级的安全标准。”

　　面对今年的汽车市场，徐留平透露：长安汽车整体的销售情况还是不错的，整体的增长率还是保持着一个比较健康的增长状态。他说，长安汽车的自主品牌的汽车销售也许会更加好一些。

　　华西都市报记者陈诚