厌倦了每天面对千军万马般上下班大军吗?冬冷夏热,寒风汗臭已经让你无法忍受了吗?最重要的是,你还愿意让方向盘掌握在他人手上吗?按北上广三大城市的公共交通费用计算,以一般上班族的交通方式核算,在北京每人每天的上下班交通费为10元内,而上海和广州稍高,大约为15元,也就是说在这三个城市中每月用于上下班的交通费用大约为300-450元。而在这三个城市中,乘坐出租车到稍远的地方所产生的费用轻松过百,那么一个月内我们所要花费的交通费大约为700元左右。
以三年六万公里计算,今天我们为大家推荐5款月均消费在1千元左右的五万元内的实惠小车。消费高了,但我们得到更多,我们可以自由掌控自己的方向,冬天暖气、夏天凉风的路途以及假日自驾游的乐趣便随之而来。如果与家人或朋友一起拼车上下班所产生的费用并不比坐公共交通工具高太多了。
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月均消费:1515.7元
老奥拓的皮实、耐用、省油让消费者很是难忘,新一代奥拓的上市也再次掀起了抢购的风潮,时至今日要想提现车依然困难。这一代奥拓在空间上明显增大,安全配置上也比较齐备,而且引擎的性能与变速器的手感还是这个级别车型里的典范,再加上比同级车型低一些的噪音,用了很多进口零备件的新奥拓,还会继续维持现车难提的局面。
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新奥拓的风阻系数只有0.3,这也是本文中在空气动力学最为出色的一款车,而最重要的是新奥拓的1000CC三缸引擎拥有92扭米的峰值扭矩,只需要2500转即可喷薄而出,这同样是本文中最出色的,再加上标配的155mm宽的轮胎,体重890公斤的1.0升手动挡新奥拓在工信部公布的综合油耗是5.8升。动力组合出色的表现会让消费者在纵情驰骋的时候,不用担心高油耗产生的经济负担。
标配155mm宽的轮胎,体重890公斤的1.0升手动挡新奥拓在工信部公布的综合油耗是5.8升。 |
新奥拓入门级提车价格为4.19万元,保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险(司机+四位乘客)、玻璃险、不计免赔等合计是1700元左右,加上交强险和车船税的话,新奥拓低配版本的税、费、验车等费用支出,可以控制在3200元左右。
新奥拓同样采用5000公里一次的保养间隔,4S店的小保养收费标准是160元左右,大保养的收费标准是270元左右。考虑到新奥拓用了大量的进口零部件,和其他的自主品牌车型相比,新奥拓的这个保养价格还是很有优势的。
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以一年20000公里的行驶里程,三年共行驶6万公里为例,搜狐网友认可的耗油量是百公里6.63升,新奥拓需要消耗的燃料是3978升,以93号汽油每升7.55元(北京:7.63元/L、上海:7.55元/L、广州:7.49元/L)的价格为准,行驶6万公里新奥拓需要支付燃料费用是30305.7元,6万公里累计进站保养的费用合计是3537元,而三年期间的税、费、验车费用合计数是9600元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话,三年的费用合计是10800元,消费者持有一台新奥拓三年的成本合计数是54542.7元。
车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
--- 2010 年款 --- | |||||
铃木奥拓 1.0L 手动 炫酷版 | 5.39万 ![]() |
1.0L | 5档手动 | ||
铃木奥拓 1.0L 自动 炫酷版 | 6.29万 ![]() |
1.0L | 4档自动 | ||
--- 2009 年款 --- | |||||
铃木奥拓 1.0L 手动 舒适型 | 4.49万 ![]() |
1.0L | 5档手动 | 5.8(等速) | |
铃木奥拓 1.0L 手动 豪华型 | 4.99万 ![]() |
1.0L | 5档手动 | 5.8(等速) | |
铃木奥拓 1.0L 自动 豪华型 | 5.89万 ![]() |
1.0L | 4档自动 | 6.2(等速) |
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