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降低门槛等你耍酷 尚酷单增压版到店实拍

来源:搜狐汽车 作者:杨帆
2011年10月19日10:34

  内饰、空间:配置有所降低 空间偏向驾驶

  尚酷单增压的内饰与其他版本的尚酷相同。但是细致而结实的工艺让人更为放心。尚酷1.4T单涡轮增压在方向盘上有所简配,没有了调节按钮和换挡拨片。虽然是单增压版,但是黑底白字红针的仪表盘搭配以及280km/h的时速表总是让人按捺不住肾上腺素的上涨。

大众 尚酷 实拍 图解 图片

大众 尚酷 实拍 图解 图片

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  单增压版尚酷取消了RNS/DNS510系列大屏幕多媒体系统,取而代之的是大家常见的RCD310多媒体系统,具有AUX接口。尚酷单增压版减配自动大灯、雨量感应以及防眩目后视镜这三件套就不太有必要了,毕竟这三个配置虽不起眼但真的很实用。

大众 尚酷 实拍 图解 图片

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  尚酷座椅相当棒,不仅看上去运动味十足,而且包裹性也很好。而面料由真皮改为了织物材质,缺失了一些档次感。扳动前排座椅上的扣手,向前提起座椅靠背就能进入后排。

大众 尚酷 实拍 图解 图片

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  受置于双门跑车设计,进入后排时会感到一丝委屈。后排是两个独立的运动座椅,空间算是做得不错的了,只要不是大个子,坐在后排毫无问题。后排座椅可以独立放倒,可以大大提升空间的利用率。

大众 尚酷 实拍 图解 图片

大众 尚酷 实拍 图解 图片

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  发动机底盘:采用单涡轮设计 指标依旧出色

  新款尚酷1.4T单增压版车型的动力,搭载的是90千瓦的EA111低功率版发动机,排量1.4升,配上一个涡轮增压器。最大功率为90kw/5800rpm,最大扭矩为200Nm/4500rpm。搭配的是7速DSG变速箱,厂商公布的百公里加速时间为8秒。尚酷悬挂采用前麦弗逊式,后多连杆式的独立悬挂。而底盘的调教能够出色的体现出尚酷的运动化。

大众 尚酷 实拍 图解 图片

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  总结:不到24万的价格却可以买到一辆进口的大众尚酷,这样的诱惑力确实不小,喜欢拉风不求动力的朋友,可以考虑这款车型。然而这样的售价依然要面临着不少这种类型的小车冲击,首当其冲便是同门高尔夫GTI高尔夫GTI,拥有更强的动力,更低的售价。但是如果您不是动力控,那么尚酷拉风的外表,绝对是你爱上它的唯一理由了。


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(责任编辑:纪旭)

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大众尚酷

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