动力“加V”
VVT,景逸LV在景逸XL的基础上增加了一款带有VVT可变气门正时技术的三菱4G93M发动机车型。该发动机在6500r/min时可输出的最大功率为105kW,在4800r/min时的最大转矩为170Nm。
其实景逸LV的核心动力仍是沈阳生产的三菱4A91 1.5L直列4缸发动机,其最大功率为88kW,最大转矩143Nm,而与之匹配较佳的是5挡手动变速器。
在试驾过程中,景逸LV带给我们很不错的感受。坐进驾驶舱,较高的坐姿令视野非常好,腿部、头部以及两侧的空间都非常宽敞,安装在座椅上的扶手也很贴心,完全是一种MPV的感觉。
启动发动机,离合器的反馈力不是很直接,结合点偏低且行程较短,需要谨慎起步,否则很容易出现熄火的尴尬。不过这种情况很容易适应,超不出10个回合便会摸准它的脾气,从而得心应手。变速器给人的感觉略有些涩重,不过挡位很清晰。
我们试驾的是1.5L车型,对于1280kg的车身,这样的动力水平正合适,不过感觉上顺畅的动力输出在2600~4000r/min时出现,所以如果选择在3000r/min左右升挡,驾驶乐趣相当棒。
让我们感到惊喜的是景逸LV的底盘很扎实,并配合大尺寸轮胎,无论是高速还是弯道,车身的稳定性都很好。超大容量的中央储物盒和中控仪表台上的小储物盒非常实用,手机、钱包等零碎的物品各得其所,就连摄影用的镜头、闪光灯等“大件”都可以直接放在中央储物盒中。
噱头之余显智慧、活力之余显野性、宽敞之余显扎实、便利之余显品味,这便是我对景逸LV的整体评价。
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