308的车身主动安全性继承了307的优势，主体框架结构达到了1600兆帕抗击能力。在成人的正面碰撞保护方面考虑比较周全，包括儿童安全和行人保护，在同类产品中， 308的每一个车型至少有六个安全气囊。 我们试驾的这款车型提供了ESP稳定控制。

　　有方向盘双向调整和前排座椅高度调整功能。不论是前排还是后排，这款车的座椅设计上下了很大的成本，据称通过主观感知测试，长途4小时内不会令人感觉疲劳。

　　从车身尺寸上看，308车身长度为4558mm，高1805mm，高为1505mm的数据，要比标致307大出了不少，只是标致308为了照顾流线型车身，但车身高度稍微矮了21mm。

　　308 作为实用型家庭用车之一， 净空高度虽然是足够的，尽管一个倾斜的车顶，但后排腿部空间为一般，设计门槛考虑安全性，被设计得非常厚实，由于后门带自动回位功能，在下车时候会遇到一点自动关闭的尴尬。

　　从配置表来看，标致308全系标配了ABS+EBD、行驶自动落锁、儿童锁、预紧式安全带、后排儿童安全座椅接口、前排双气囊等配置，同时在高配车型上还拥有前排侧气囊和侧气帘和以及后座3点式安全带。应该说，在安全性方面已经非常齐全。

　　高配车还包含电动双区空调， CD播放机，合金轮毂，自动灯和雨刷器和蓝牙，而倾城车型的真皮座椅，气候控制，泊车传感器和一电动天窗。 

　　新车拥有一个颇为吸引力的内饰和充足的安全套件、以及相对传统低成本维护的动力系统。对于熟悉这个品牌的用户，东风标致308又是一款安静的、有吸引力的时尚型家用轿车与定价物有所值。 尽管我们在整体性能的评价比较均衡，但在这个时代，可直观的驾驶环境对于多数用户来说也许更为实际。

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