【搜狐汽车 新车】东风本田第九代思域10月29日正式在上海上市，售13.18-18.58万元。新思域的主题思想是传承“先进、低油耗、安全”三大核心优势基因，并针对80后消费者的需求，强化了科技智能的产品特征。在上市发布会上东风本田汽车有限公司总经理水野泰秀先生表示，全新思域此次并没有推出1.8L LXi经典版车型，而这款经典款车型将留给东风本田合资自主品牌思铭。

　　新增车型，新思域新增了2.0L车型，并依然保留1.8L车型，主推动力性与经济性兼顾的1.8升排量车型（EXi手动版、自动版及VTi自动版、自动导航版），并首次引进2.0升排量的TYPE-S版车型（自动版及自动导航版），共计6款车型。包括一款手动挡和五款自动挡车型。TYPE-S车型更偏向于运动型，转向较重；VTI车型更注重于城市中的日常行驶，因此转向较轻，更便于操控。

　　第九代思域三大最新亮点：

　　1.先进的智能化电子装备是第九代思域最令人印象深刻的一大亮点。

　　2.在车辆性能方面，第九代思域在动力性、燃油经济性、操控性、舒适性、静音性都得到了进一步的提升。

　　3.第九代CIVIC的安全性同样令人印象深刻，其信息安全、被动安全、主动安全均得到大幅强化。

 　　三大亮点详解：更智能“智能化多功能显示系统”将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能融合，并与多功能方向盘相连，实现便捷人车对话。此外还有数字化多层次仪表盘、高分辨率车载导航系统，5英寸TFT-LCD显示屏可选择显示行驶信息、播放内容信息、车内功能提示、燃油可行驶里程提示等，挂入倒车挡位时即自动转为倒车影像显示屏。6.5英寸可手写输入高分辨率(WVGA)车载导航仪(NAVI)与智能化多功能显示系统智慧连动，多种方式更可直观呈现全局状况与具体的道路信息。

　　更省油，在车辆性能方面，第九代思域的动力性、燃油经济性、操控性、舒适性、静音性都得到了进一步的提升。通过进一步的改进，1.8L和2.0L两种排量的i-VTEC发动机实现更强动力输出和更低油耗，综合工况油耗仅分别为6.8L/100km和7.4L/100km。前麦弗逊独立悬架、后双横臂式独立悬架，是既保证优秀的路面反应、又能提供车内舒适感受的组合。全系车型升级配备的EPS电子助力转向系统。相比传统的液压转向助力系统，EPS能减少系统本身的自重，且不必因液压变化而影响引擎动力的分配，并且还可根据驾驶员的动作及车速进行方向盘力度的调节。通过采用高品质的吸音材料、加厚玻璃等多项静音措施，第九代思域的静音性得到较大改善，极大地提高了舒适性。

　　ECON（智能化绿色驾驶辅助系统）能够在保证畅快驾驭享受的同时，让第九代CIVIC（思域）优秀的节油性能得到进一步的提升。功能开启之后，变速箱的档位自动调节为低油耗状态，空调的能耗也会自动进行节能调整。另外在行驶过程中，电脑会自动修正油门的踩下幅度，通过控制节气门及油门踏板的动作变化，由系统主动避免驾驶者过度加速和深踩油门带来的高能耗，达到降低油耗的目的；同时，车速表框内两端的颜色显示将自动对燃油经济性进行提示，在车辆行驶时会从蓝到蓝绿、绿色三个阶段进行变化，用来表示能耗高低变化，驾驶员无论何时都能看到，这样一来便可帮助驾驶员养成良好的驾驶习惯，6.8升的超低油耗表现一方面也是得益于此。

　　更安全，第九代CIVIC的安全性同样令人印象深刻，其信息安全、被动安全、主动安全均得到大幅强化。在信息安全方面，第九代CIVIC（思域）通过“全息座舱”设计，让驾驶者真正实现了“眼不离路，手不离盘”的境界。在被动安全方面，全系标配的主副驾安全气囊和侧气囊，与安全带、安全头枕配合，后排座椅考虑到对随车儿童安全的考虑，全系配置ISO FIX标准挂钩，给乘员带来有效保护。在主动安全方面，VSA（车辆稳定辅助系统）与EPS(电动助力转向系统)互相配合，提供完美车速和姿态控制，确保行车安全。此外，全车采用加强的高刚性结构设计，优化了A柱的设计，车架使用了980帕高强度钢打造，并合理设计了车辆的碰撞缓冲结构。另外本田设计师还为全系第九代思域增加了后防撞钢梁，碰撞安全表现得到进一步提升。