厂商指导价:22.98-36.98万
推荐理由:整体做工出色,后悬挂采用双叉臂式独立悬架
当前销售的为斯巴鲁的第三代森林人,由于此代产品更加时尚休闲,而且在尺寸上也明显加大,再加上不算高的售价,因此深得国内消费者的喜欢。森林人的外形饱满,整车看起来一点也不臃肿,反倒显得非常轻巧灵活,4560mm*1780mm*1700mm的身材属于比较标准的紧凑型SUV身材,2615mm的轴距虽然不算长,但已经比上代车型有了明显的进步。
森林人的内饰设计很简单,从视觉上实在找不出吸引人的地方,如同驰鹏的“环抱式”的风格在森林人身上也有一定体现,简单也有简单的好处,各功能区分工明确,非常容易上手。该车全系标配了ESP、上坡辅助、定速巡航、自动空调,还是比较厚道的。24.98万的手动豪华版在安全性和舒适性方面的配置更高,前提是得多掏两万元的银两。
森林人的后排座椅也可以调整角度,这对长途乘坐舒适性的帮助很大,座椅放倒也是通过电动按钮来实现的,既方便又省力,豪华版车型上的大面积天窗在郊游时还能够带来一份额外轻松的心情。
优越的底盘设计和全时四驱+水平对置发动机的招牌菜让斯巴鲁森林人成为公路上的小霸王,而2.5升涡轮增压发动机的出现让消费者对于SUV的动力性能有了全新的认识。
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第三代水平对置发动机在动力和经济性方面相比前一代都有小的提升。 |
水平对置发动机在当今车市里可谓是相当少见的一种引擎布局,低重心的优点对于提升森林人操控性能起到了非常重要的作用,而全时四驱更是能将动力均衡的输出到轮胎上,所以重心低、抓地力强的森林人在SUV家族里可谓是操控性能方面的代表作。
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AWD再加上LSD限滑系统,森林人的攀爬和脱困能力都比较优秀。 |
2011款森林人更新配备第三代水平对置发动机,动力提升效果明显,并对外观进行了小幅改动。配置方面增加了双区空调以及蓝牙系统,并对音响系统进行了升级,舒适性也得到了一定的提升。在冰雪路面上,AWD四驱系统加上水平对置发动机的低重心,使森林人在极限情况下能够提供丰富的驾驶乐趣和稳定性。
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