雷克萨斯CT200h

　　上市日期：10月26日

　　售价：27.9-44.5

　　看点：雷克萨斯首款紧凑型两厢混合动力车型，竞争对手包括宝马1系、奥迪A3等

　　雷克萨斯混合动力两厢车型CT200h于10月26日在上海正式上市。本次上市共将推出精英版、领先版、F SPORT版以及豪华版四款新车，售价27.9-44.5万。

　　CT200h是雷克萨斯旗下首款紧凑两厢车型，其主要竞争对手瞄准了宝马1系以及奥迪A3等豪华。作为一款定位时尚市场的小车，CT200h的尺寸也显得十分娇小，长宽高分别为4320mm×1765mm×1440mm，轴距则为2600mm。雷克萨斯为其配备了17英寸的铝合金轮圈让它在整体效果上显得更为运动。

　　内部配置：雷克萨斯CT200h配置也显得十分豪华，车内座椅和多功能方向盘均采用了真皮材质，中控台的众多按键以及挡把的布置看上去井井有条，同时上方还配置了可收缩式大屏幕液晶显示器，整体的黑色调内饰搭配造型前卫、时尚，符合该车的市场定位。

　　车内空间：CT200h驾驶员座椅为8向电动调节，同时座椅提供了3组记忆功能。乘坐空间稍显拘谨，特别是后排座位，一个身高176cm的男士坐进后排，腿部基本无多余空间。CT200h具备375L的行李厢容积，如果想进一步扩大储物空间，则可将4/6放倒设计的后座椅背完全倾倒，就能够得到985L的最大空间。

　　动力系统：CT200h的混动系统配置Lexus Hybrid Drive技术，这套系统由一具代号2ZR-FEX的1.8L直列四缸DOHC VVT-I自然吸气汽油引擎和一个电动马达联合组成，综合功率100kw，完全可以媲美2.0L自然吸气引擎的动力表现，同时这套动力系统在油耗变现上更佳出色。这套动力系统带该CT200h的百公里最低油耗仅为4.6L。

　　传动方面，将匹配电控E-CVT无极变速箱，仅提供P、N、D等传统挡位，B档是下坡减速档。悬挂系统采用前麦弗逊，后双叉臂悬挂。具有较高的灵活性,可以满足客户对驾驶乐趣的要求。

　　操控模式：雷克萨斯极力希望透过CT200h这款车型来证明油电混合动力车也能让人们拥有驾驶乐趣，CT200h装备了4种驾驶模式，分别是Normal、Eco、Sport和EV，其中在Eco模式下可以调节进气模式和气门开度，以保证最大的燃油经济性，Sport则会更好的动力和操控表现，并且仪表背光和中控台背景灯的颜色将从蓝色变成红色。