2011年11月4日，中国最大的专业校车制造商宇通客车与北京市最具影响力的教育后勤保障服务机构北京市阳光彩虹教育服务有限责任公司签署了战略合作框架协议，标志着双方开始携手合作，共同致力于北京市专业校车的普及发展。

宇通客车与东方剑桥签署校车采购协议

　　4日上午，阳光彩虹访问团一行开始访问郑州宇通工业园。一同到访的还有北京教育系统的相关代表、曙光学校教委主任以及北京中关村三小的学生家长代表。青岛市教委也专门派出相关人员参加。

　　访问团一行进行了“专业校车价值探索之旅”，通过参观宇通校车生产线，到访人员身临其境，了解到宇通专业学童校车的打造过程及其所代表的专业校车技术的先进水平。在“客车博物馆展台”，参观人员见到了宇通2008年推出的我国第一辆长头专业校车ZK6100DA展车，它是严格按照当时的中华人民共和国校车标准（征求意见稿）进行设计的，创造性的长头造型、“金刚封闭环”车身结构、专用停车信号臂、安全报警器、专业学童座椅……无不彰显出宇通专业校车的安全基因。当天下午，与会人士还前往郑州地区具有专业校车优秀运营经验的郑州优智实验学校参观交流。

学生家长考察宇通校车

　　4日下午，宇通和到访人员在宇通公司行政楼会议室举行了关于北京校车运营模式的交流会。宇通集团党委副书记饶金有代表公司向到访的领导和嘉宾表示欢迎。会上，北京阳光彩虹总经理杜昇对北京校车现状及合作发展进行了阐述；宇通市场部相关人员就“宇通校车安全因素及先进技术”、“德清校车运营模式及安节价值体系在校车上的运用”等问题进行了讲解，和与会人士分享了宇通致力于校车研发、推广等方面所取得的成绩，以及在探索校车运营管理方面的经验积累。北京市政协委员张继宁在交流会的讲话中说：“发展校车，确保学生安全，要从根本上杜绝安全事故的发生，必须加强领导，落实责任，建立健全安全工作长效管理机制，形成齐抓共管的良好局面。”并表示，“北京市从学生出行安全和交通治堵两方面都需要大力发展校车。……今天来到宇通公司，看到了很多专业的校车和先进的安全保障设施，给了我们很大的信心，好的产品是校车运营的先决条件”。他呼吁社会各界积极关注和支持中国校车的发展。

　　东方剑桥教育集团领导、中关村三小学生家长代表张琳琳也分别发言，就推广专业校车对于保障北京市学生安全出行、缓解交通拥堵等方面的重要性发表了自己的看法。随后，与会人士就北京地区校车上户问题、幼儿校车的标准制定等细节问题展开了热烈的讨论。阳光彩虹与宇通客车共同签署了战略合作框架，东方剑桥教育集团也与宇通签署了10--15台ZK6662DXA9专业校车的采购意向书。

　　近些年来，中小学校学生交通安全事故频发已经成为不容忽视的问题，在各地地方政府、教育界人士、包括宇通在内的专业校车生产企业以及社会各届的共同呼吁之下，专业校车普及工作日益受到重视。此前不久，国家教育部在北京召开全国中小学试点工作启动会，决定在浙江德清、山东威海、黑龙江鸡西等六个地区展开中小学校车运营管理试点工作，体现出专业校车的发展已经引起国家的重视。而北京作为我国首都，其专业校车的发展普及无疑具有更大的示范意义，因而格外受人关注。同时，北京市也一直被交通拥堵问题所困扰，专业校车的普及将有效缓解学校周边区域的交通拥堵问题，从而有助于缓解整个城市的交通压力。

　　据了解，作为世界最大的客车生产基地，也是最早在中国研发并生产专业校车的企业，宇通公司早在2005年就积极投入专业技术力量进行专业校车产品的研发，且在研发之初就参考了校车安全要求最为严苛的美国标准，所以从最初的设计开始，宇通专业校车就具备了优异的安全基因。宇通作为校车生产技术最为成熟、校车市场占有率最高的厂商，一直引领国内专业校车的发展方向，并被国家委以重任，参与了我国首个专业校车标准的制定。

　　在此之前，宇通客车曾分别与德清、佛山、庆阳等地方政府主管部门、教育机构、运营公司成功探讨校车运营模式，此次与北京市教委批准的北京市最大的专业校产服务运营机构阳光彩虹联手，其目的在于推进北京地区专业校车的普及，探索适合北京地区区域特点的校车运营模式。相信两强的联手及此后持续展开的合作，必将给北京专业校车的快速发展注入强劲动力。