热门进口SUV导购三:讴歌MDX苏州全系狂降8万元加送5千元装潢
日前,本站编辑从苏州市场获悉,现购讴歌MDX全系车型可享受现金8万元的现金让利,并赠送价值5000元的装潢大礼包,具体装潢件需要店内详谈。此款车型店内有现车,车源相对充足,可以直接提车.颜色主要以黑、灰、银为主。
冷峻硬朗
讴歌MDX长宽高4880×1990×1733mm,是三款车中体积最大的,只是2750mm的轴距输给了英菲尼迪FX35,比老款增加了30mm的车身,更像是为了迎合国内消费者“加长”口味而量身定做的。
从前到后,讴歌MDX都始终贯穿着硬朗而又犀利的线条,这种设计灵感来自超豪华游艇WalyPower118,粗犷并且棱角分明。始于前轮眉的高挑腰线缓慢抬升,收于C柱,与后窗下沿融为一体;B柱、C柱、窗框同样都为黑色,A、D柱同样也采用镀铬饰条包围,不同的是MDX摒弃了圆滑过渡,完全展现出硬朗的棱角,甚至车门把手都被做成子弹的形状;一个词:犀利!还好18寸的轮胎让你觉得这款车多少那么婉约了点。
异常尖锐的前脸让人立刻想起日本武士毫不妥协的气势,如盔甲覆盖般的五边形进气格栅一直向下延伸到保险杠上,把中间大大的Acura“圆规”标志衬托得非常经典,只是前凸的保险杠实在是不好平稳地放上车牌,而与之搭配的多折线不规则设计的前大灯也使得MDX整个前脸格外冷峻和抢眼。
车尾造型则简洁许多,并且具有一道明显的中央分割线,LED尾灯与奥迪Q7有几分相似,尾部保险杠与车头相呼应,并嵌入了三个红色反光条;通常镀铬饰条可以提高整车档次和豪华度,这在MDX上却不多看到,奇怪的是,你却不会感到它低档或者朴素,这也许就是讴歌MDX另类设计所在。
讴歌MDX的3.7升的V6发动机性能应该介于FX35之上,该发动机采用本田开发的VTEC可变正时及升程系统,最大功率达到227 KW /6300 rpm;最大扭矩为370Nm/4500 rpm。与FX35一样车重超过2吨,导致MDX实际表现没有那么夸张,其最大扭矩需要在5000以上的高转速区才能爆发。
而MDX的悬挂也较硬朗,在过坎和急速转向时都能够给予充分的支撑力,如此导致MDX更加适合哪些喜欢“粗暴驾驶”的消费者。
保养方面:讴歌MDX的整车质保为4年或10万公里,在质保期内保养全免,与对手雷克萨斯相同。保养周期为5000公里,一般小保养更换机油、机滤的费用在800元左右,大保养根据车况而定,更换机油及三滤的费用在1200元左右。
编辑点评:讴歌MDX的前脸有着宽大的进气格栅金属框,造型还是有些另类,所以把大部分消费者挡在门外。当前SUV市场非常火热,在豪华SUV市场更是频演加价风的当前,讴歌MDX确仍未被市场认可,不得不降价促销,但是效果并不明显。看来讴歌得好好研究或者重视一下中国消费者的审美,作些本土化的改进。
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