全新丰田凯美瑞

　　在11月8日，广汽丰田第七代凯美瑞国内首次亮相，当然作为广丰当家车型也不会错过广州车展。此次凯美瑞全新换代，广汽丰田将它分为三个系列，分别命名为“凯美瑞”、“凯美瑞•骏瑞”、“凯美瑞•尊瑞”，分别代表旗舰、运动和混合动力，其中凯美瑞、凯美瑞•骏瑞搭载了2.5L和2.0L发动机，与其匹配的是4速和6速手自一体变速器，凯美瑞•尊瑞则搭载了全新一代混合动力系统，动力输出3.0L发动机持平。

　　外观设计：七代凯美瑞与欧洲版车型的外形相同，因此在外观方面没得什么好奇的地方。主要是中网采用了细横条的镀铬格栅，而前保险杠和雾灯的设计差异是区分三个系列的重要地方。凯美瑞的车身尺寸分别是长4825mm、宽1825mm，比现款车型略有增加。而轴距则依然维持在2775mm。

　　动力变化：全新的2.5L车型使用2.5L的直列四缸丰田5AR发动机，代替了原来的2.4L直列四缸丰田2AZ发动机。最大功率131kw/6000rpm，最大扭矩230Nm/4000rpm，拥有ACIS智能谐波增压进气系统。变速器升级为六速自动变速器。另外，新凯美瑞增加了BSM盲区监控系统、PCS预碰撞系统、ACC主动巡航系统和AL-TPWS自动定位胎压监测系统等主动安全系统，在动力增强的同时安全也有大幅度的提升。

　　车型配置：此次推出的凯美瑞可以说是有史以来变化最大的一次，细化为三个系列，从稳重大气到运动时尚到节能环保全方位覆盖，产品阵容相当强大。就市场而言，中级车市场20万元以上的以大众为标杆，日系三大系列逐渐落入20万以下行列显得相当被动，新凯美瑞选择此时亮相很大程度上占有了主动性。