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一年半前,43岁的吕征宇接纳了一份为时五年的厚重考卷。作为日产汽车CEO卡洛斯•戈恩亲自挑选的中国本土经理人,吕征宇将担负起英菲尼迪品牌在中国全面崛起的先期重任,他将这个挑战称之为“冒险”。在“涉险”一年半后,英菲尼迪中国区运转良好,并已跃升为该品牌全球第二大市场,而吕征宇上任后新增的经销商数量,已超出英菲尼迪中国过去四年的总和。在迟早终将到来的国产计划之前,异军突起的豪华品牌英菲尼迪俨然已成为日产汽车在中国寄予厚望的未来,而吕征宇将成为联通这一未来的勇敢使者。
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级别:中型车
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经央视3.15曝光后,大众在华宣布召回...[详细]
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