迈锐宝空间演示：（体验者身高180cm）

　　基于君威的后排表现，我们并没有对迈锐宝后排头部空间期望太高，实际上迈锐宝如果没有头部凹陷设计，身高180cm的编辑恐怕有“刮蹭”的情况发生。此外，迈锐宝后排的腿部空间还有一拳多的余量，对一般乘客来说，应该够用了。

　　凯美瑞空间演示：（体验者身高180cm）

　　凯美瑞的轴距虽然并没有加长，但官方宣传新凯美瑞优化了很多内部乘坐空间设计，实际情况上看，新凯美瑞的乘坐空间表现还是很不错的，同样的编辑做在后排，头部还有1拳的余量，腿部的富裕也已经达到了两拳。

　　从前后排扶手来看，凯美瑞更加偏向舒适性一些，高配车型的后排座椅操作功能也是比较丰富的。迈锐宝的扶手就显得有些中规中矩，而且从长度和舒适性来衡量，也比较普通。

　　对比小结：无论从乘坐空间还是乘坐舒适性方面，新凯美瑞都发扬了家族优秀的传统，这也是凯美瑞一贯优势的所在。而迈锐宝由于轴距的关系，后排空间稍逊一筹，舒适性方面也要比凯美瑞有所欠缺。

迈锐宝2.4L发动机展示

　　目前已知的是，迈锐宝将采用与君威相同的2.4L SIDI自然吸气发动机，最大功率达到了137kW/6200rpm，最大扭矩240Nm/4800rpm。至于其它排量发动机的配备情况，目前还不得而知。

　　新凯美瑞仍将搭载2.0L发动机和四速自动变速箱的动力总成，108kW/6000rpm的最大功率以及190Nm/4000rpm的最大扭矩能够满足日常驾驶需要；2.5L自然吸气发动机则具有双VVT-i和ACIS谐波增压进气系统，最大功率输出135kW，峰值扭矩235Nm，参数上比迈锐宝2.4L略逊一筹。

　　总结：虽然迈锐宝和凯美瑞外观同属于运动风格，但内饰方面两者呈现了不同趋势：迈锐宝运动、时代感十足，细节的把握也十分到位，而凯美瑞整体设计稳重大气，细节虽然有所提升，但整体还是显得有些过于保守。幸好在舒适性方面，新凯美瑞显然赢得了更多的加分，这也是日系车型一贯的优势。只是凯美瑞在发动机核心技术方面，要显得陈旧了一些。最终，谁才会成为您眼中的首选，恐怕还是要等最终价格的揭晓。

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