受利比亚危机及日本核危机等因素影响，最近，国际油价始终在每桶100美元以上的高位徘徊，受此影响，国内油价也呈现出持续上涨的势头，继2月20日，国内油价涨价后，近日，国内成品油涨价窗口再次开启。采访中记者了解到，高油价下，深圳人的养车成本大增，每年养车费用少则3万，多则5万元以上。

　　车主的养车费用包括加油费、停车费、洗车费、保险费、维修保养费等，记者了解到，随着油价、停车费、保养费等全面上涨，养车的成本也大幅上升。面对不断上升的养车成本，不少工薪阶层在晋升车主后，无奈地感叹："买车容易养车难！"

　　加油：中档车一年要掏2万元

　　2月20日凌晨起，国内成品油价格再次上调，深圳各加油站的93号汽车也首次突破了每升7元大关，达7.49元；而中、高档车使用的97号油更是站到每升8元以上的高点。按国内成品油定价机制，近日，油价上涨的"窗口"再次开启，国内成品油价格进一步上涨难以避免。

　　随着国内汽油价格高走，不少工薪车族用车的压力已经逐渐显现出来。家住南山后海片区，在福田区上班的王先生就是其中的一例。为出行方便，两年前，王先生按照分期付款的方式，购买了一辆排量2.4升的别克君威车，好不容易将车款付清。但现在，眼看着油价节节攀升，王先生心里有点发慌了。他对记者说，以前他总认为油品标号高对爱车保养更好，因而始终咬牙坚持加97号油，但在今年2月底，97号油涨到每升8元以上时，他不得不告别97号油，让爱车喝上93号油。

　　他给记者算了一笔账：因上班离家较远，每天光是上下班，行车距离就超过50公里，如果算上出外办业务、出外旅行和探亲访友，跑的路程就更多了。平均算下来，王先生每个月驾车行驶的距离在1800公里左右，一年行程超过2万公里。按百公里耗油12升，深圳93号油目前价格每升7.49元计算，一年下来，光油费开支就接近1.8万元。他告诉记者，实际消耗的油费不止这个数目，因为车多路少，在深圳开车，遇到堵车是家常便饭，而一旦这种情况出现，油耗就会大大增加，按行驶里程确定油耗根本不准确。据他透露，以前他加一箱油可以跑一周，而现在，随着道路的越来越难走，每两周就要加三次油。实际上，他一年加油费用在2万元左右。

　　如果说油价上涨让中档车主感觉到养车压力，那么，购买大排量汽车的车主，对油价的"恐高症"则更明显。在事业单位工作的周先生购买的是一辆排量3.0升的进口多功能运动型车，百公里油耗在17升左右，他算了算，以每年行驶2万公里，93号油按现价计算，他每年的养车费用约2.5万元。

　　其实，油价上涨涉及不仅仅是中、高档车车主，经济型车主也感受到了涨价带来的成本支出压力。吴先生购买的是一辆排量1.6升的经济型车，百公里综合油耗9升左右，按一年行驶2万公里，以现有油价计算，每年油费开支超过1.3万元。虽然作为经济型车主，油费支出不如前两者多，但油价节节攀升，也让吴先生感到压力不小。他告诉记者，两年来，油价每升涨了2元，车主为此每年要多掏几千元。

　　油价的上涨虽然是个人无法控制的，但是节油节能却是广大车主们在平时的细节中就能做到的。例如，平时上班只要不赶时间，就可以坐公交车，周末出游时再开车；上下班时，尽量错开高峰期，因为堵车不仅会浪费你的宝贵时间，还会增加车辆的油耗；开车起步时，油门不要给得太急等等，这些都可以降低车辆油耗，达到省钱的目的。

　　停车：每年也要六七千

　　与油费相比，停车费可以算作是每年的固定支出，我市停车费按物业类别，分类收取，与车辆的级别无关。

　　按照我市现有停车费收费标准，一类地区停车费最高，涉及17个片区，停车费标准第一小时15元，第二小时起3元／小时；二类地区的停车费调整为第一小时10元，第二小时起2元／小时；住宅等被列为第三类地区，标准为第一小时5元，第二小时起1元／小时。

　　深圳多数住宅小区对月卡用户停车费收取标准相同，地下停车场每月按250元收费，露天停车每月110元左右。但在商业旺地，即使是月卡用户，停车费也相当贵。以华强北为例，多数物业管理部门对月卡的收费标准为：小车非固定车位每月850元，固定车位每月1500元。

　　深圳车主每年到底需交多少停车费？对此，在华强北上班的刘先生的回答是：少则7000元多则上万元。他告诉记者，他在住宅区停车时，使用的是地下车库，每个月停车费250元，但如果在单位停车，月卡要850元，停车费太贵，上班时，他将车停在附近一居民小区，由于不是业主，办不了月卡，只能按临时停车算。这样，每月停车费约350元。这样，光是固定停车费，一年就有7200元。

　　此外，随着商业类停车费上涨，外出办事、购物、逛街等临时停车支出也是一笔不小的开支，刘先生初步估计，这部分费用每月最少也要100元。这样，刘先生一年的停车费用达8400元。

　　他告诉记者，如果经常将车停在火车站、机场，以及高档酒店，费用将大幅上升，每年停车费超过万元是肯定的。

　　在停车贵的同时，停车难也成为深圳人共同面对的问题。据车管部门统计，目前，深圳汽车保有量将突破170万辆，但停车位却只有70多万个；以每辆车4米计算，200万辆车的总长度可达到8000公里，而深圳汽车道路总长仅5000多公里。在车多位少、车多路少的情况下，停车难、行车难成为深圳车主普遍面临的问题。

　　美容养护：7500元左右

　　购买爱车后，洗车、打蜡等汽车美容项目必不可少。

　　按每周洗一次车，每次20元计算，一年洗车费用约为1000元；在洗车之外，不少车主每隔一两个月，就要做一次打蜡，每次费用200多元；此外，购买香水、添置装饰物品等，每年最少也要花费近500元。这样，仅汽车美容一项，一年就要花2500元左右。

　　汽车维修保养费是又一大养车费用。按汽车厂商规定，私家车每行驶5000公里或三个月，就要对汽车进行一次保养，更换机油等，并进行相应养护，一辆中档车，每次约需费用800元。此外，每行驶一定里程，还要进行二级保养。两项费用相加，一年约需费用为4500元。

　　车辆保养外，更换轮胎、汽车配件等维修方面的费用每年花费也不少，一位汽车专家告诉记者，一辆使用5年以上的车辆，每年维修费用在5000元以上。因为目前深圳4S店在更换汽车配件时，都是更换系统总程，而不是其中的某个部件，这样维修成本就大幅上升。

　　保险：中档车每年5000多元

　　购买爱车后，每年的保险费用是一笔不小的费用。按照相关规定，车辆保险包括车辆损失险、盗抢险、交强险、第三者责任险等内容。根据车价的高低，购买保险的费用也有高有低。不仅如此，在保险费率不变的情况下，随着车辆使用年限的增加，保险费用也相应降低。

　　记者从平安、人保等公司了解到，一般来说，一辆车价15万元左右的经济型轿车，如果购买全部险种，其保费在4000元以上；车价20万元左右的中级车，一年的保费超过5000元；而车价30万元的高档车，每年的保费则超过8000元。

　　按照新的车船税法草案，经济型车的车船税没有增加，每年不超过500元，但中、高档车，车船税则会相应增加，最高将达4000多元。

　　另外，过桥过路费，保守估计，每年也在500元以上。

　　深圳对交通违章处罚较严格，冲红灯，每次罚款500元，如果一年冲两次红灯，罚款就达千元。

　　真是不算不知道，一算吓一跳！经初步算计，在高油价下，养一辆中档车，每年需花费5万元左右。