对话嘉宾：东风雪铁龙市场与对外宣传部部长章宇光博士

　　11月21日，广州车展雪铁龙展厅，80年前横穿欧亚大陆的传奇车型：雪铁龙东方之旅老爷车AUTOCHENILLE1931静立展台的一端，代表未来的雪铁龙 GTbyCITRON概念车则在另一端；东风雪铁龙世嘉、C5，以及雪铁龙大C4毕加索也惊艳登场。一种从过去穿越未来的时空感扑面而来。

　　2012年，东风雪铁龙又将给我们带来哪些惊喜呢？为此，记者采访了东风雪铁龙市场与对外宣传部部长章宇光博士。

　　C5上市后销售不俗

　　华西都市报：C5上市给东风雪铁龙品牌回归高端带来了契机，它上市以后销量怎么样？

　　章宇光：C5的定位是一款以强调动态舒适为主的中高级车型。它是东风雪铁龙第一款进入中高级市场的产品，也是第一款进入中高级车阵营的法系车，面临的挑战超过了预期，但其目前的销售表现不错。

　　华西都市报：今年，东风雪铁龙在中国汽车市场总体的销量和表现怎么样？

　　章宇光：截至10月份，东风雪铁龙销量接近18.7万辆，同比增长6.4%，从这个数据上来看，我们保持了与全国汽车市场同步的增长水平；如果仅从轿车领域来看，我们的增幅应该是高于全国市场的平均增幅。

　　C4Aircross明年引入中国

　　华西都市报：东风雪铁龙明年会有SUV推出吗？C4Aircross会国产吗？

　　章宇光：的确，SUV是今年增长非常迅速的车型。今年中国乘用车市场大部分的增量也主要来自于SUV车型。很遗憾，东风雪铁龙目前还没有照顾到这一细分市场，但却一直关注，并且已经有所准备和规划。

　　C4Aircross是雪铁龙最近推出的小型SUV车型，明年将以进口的方式引入中国。

　　华西都市报：长安标致雪铁龙在深圳奠基，您怎么看待这个新的竞争对手？

　　章宇光：DS是雪铁龙独具个性的一个产品线，在欧洲的表现也非常不错。从产品的定位和规划来看，未来DS产品和我们东风雪铁龙所生产的产品不会形成直接的竞争。 记者陈旭