好了，让我们移步到车内。新款骐达的内饰与上一代划分的十分清晰，看上去他更像是一辆法国车。那种拉古娜般的水平延展式台面，浮雕般的中央控制台，还有独特造型的三辐方向盘。然法式风格没遍及换挡手柄和下面的台面，在这一局部，TIIDA的味道更加地Italiano。

　　新一代骐达的仪表采用了四联设计并且背光统一为白色，从而读数更加简便。然而由于比老三联表盘占用了更大的面积，因此为不让方向盘阻挡读数，方向盘的直径随之增大，但转向力度反而比上代稳重许多。

　　骐达整个驾驶舱的布局简单而具有功能性，没有过多的按钮和繁冗的隔段，中控台上的双区空调在这一级别车型上制造了最佳的亮点。但对于内饰设计，笔者认为并非尽善：由于中控台采用了抛光钢琴烤漆工艺，因此看上去十分高档，但是，同时又十分易沾染上指纹。再加上这个区域是手指最频繁接触的地方，夏天出汗时很难想象中控台依旧能展现出钢琴漆的质感。另外，新骐达的音响系统仅仅配有AUXIN插口，更为主流且实用的USB插槽却不见其中，这一点不免让我们在意识到知识产权的同时多少有些遗憾。

东风日产全新骐达浅色内饰	东风日产全新骐达黑色内饰

　　自然吸气版骐达的内饰颜色，有两种选择：一种是浅米色，另一种则是更具运动感的黑色。对于搭配日产全新1.6T涡轮增压发动机的GTS，笔者对其黑色内饰反而不是特别感冒，个人认为内饰中更多地融入NISMO元素才是真正的王道。