在近日举行的广州车展上，刚刚履新的一汽马自达两位负责人首次公开亮相，一汽马自达销售副总经理田青久透露，明年将推出三款升级版车型，分别为睿翼、马自达6和马自达8的改款。而与以往不同，今后一汽马自达将调整降价策略，重点进行品质和服务提升，这对于一汽马自达而言将是一次具有战略意义的转变。

　　国产车全系升级 睿翼迎来中期改款

　　事实上，今年以来一汽马自达销量下滑，除受日系车整体疲软、竞相降价以及地震影响之外，与自身产品线较短以及竞争策略单一也有关系，为此，一汽马自达已经开始着手调整。

　　据透露，明年睿翼将会迎来中期改款，这将是一次全方位的产品升级。一汽马自达暂未透露三款升级版新车的改动细节，不过可以肯定产品竞争策略将会调整，通过配置和服务升级来提升竞争力，不再仅依靠大幅优惠。

　　全系保修延至三年10万公里

　　田青久表示，明年除改款外，一汽马自达还将进行品质和服务提升。从11月21日起，全系车型保修从3年6万公里升级为3年10万公里就是开始，“这切实降低了车主的用车成本，‘服务升级’将是我们在2012年的主题词之一”。而在明年还将通过提高一次性修复率来提升服务品质。

　　同时，一汽马自达明年还将全面强化2003年提出的“全心管家式服务”这一品牌的竞争力，重点抓顾客满意度提升。

　　预计明年国产车销量超15万辆

　　田青久预计，明年整体车市会有10%左右增长，而一汽马自达明年国产车预计能突破15万辆的规模，实现15%左右的增长，网络提升将是实现这一目标的另一保证。

　　尽管目前一汽马自达经销商数量已近200家，但田青久认为区域营销仍有很大提升空间，尤其是在深入三四线城市方面。“我们会考虑在一些县市建立小规模经销店，以最少投资提高消费者购车便利程度。同时，一汽马自达还将集中资源把重点市场攻下来，选择有代表性的三个省和六个市进行差异化尝试。