内饰:行驶配置并无缩水
从驾驶座的角度上观察,首先仪表盘的造型布置与2.0T版本没有区别,行车电脑也将为驾驶者提供时间、车门开启状态等诸多信息,但与2.0T版本上可显示导航等强大的功能仍有差距。从速度表盘上我们可以看出,全新迈腾1.4T最高速度同样定格为260km/h,但排量的缩小使得实际动力必然有所减弱。而方向盘内侧出现的缝线,直接说明了全新迈腾1.4T也将采用皮质包裹的方向盘。
从挡把区域来看,全新迈腾1.4T保留了电子手刹、泊车辅助、倒车雷达、ESP系统关闭等多项配置,可为日常的使用带来诸多便利,但“一键启动”功能被取消,仍将倚靠传统旋转钥匙的点火方式。
从中控台的组配来看,全新迈腾1.4T采用了金属质感的装饰条,凸显商务气质的石英钟也出现在多媒体系统的正上方,但多媒体系统显示并非液晶屏,预计只能提供音乐以及广播功能,GPS导航功能或许只能依靠外设设备来实现。
新车看点,“亲民”价格是关键
总体来说,全新迈腾1.4T在外观以及多媒体导航功能等方面有所缩水,但仍保留了真皮方向盘、电子手刹、泊车辅助等实用的配置。1.4TSI+DSG的动力组合也兼顾了动力与经济性,加长的成熟车型平台也符合了国内市场的主流诉求,而19.98—21.28万元较为“亲民”的定价,也为全新迈腾1.4T抢占“入门级”中级车市场打下了较为坚实的基础。
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