新技术开始应用 明年将是自主品牌优势之年

　　此次全球鹰GC7上市的最大亮点无疑是搭载了一款由澳大利亚DSI公司生产的6速手自一体变速器，而DSI公司也同时是吉利汽车收购的子公司。对于这款6AT而言，因为自主品牌并没有生产自动变速器的技术能力，因此对于吉利来说这是很有优势的。正因如此，刘金良先生认为吉利前期投入的新技术研发将陆续投放到产品上并推向市场，明年对于吉利以及其他自主品牌而言都是有优势的开始。

　　当然这台6AT自动变速器还将会在吉利更多车型上得到使用，在明年帝豪品牌旗下的EC7、EC7以及明年初将上市的首款SUV车型全球鹰GX7都将会配置6速手自一体变速器。此外，吉利同样将会在明年投产涡轮增压发动机，率先搭载1.3T涡轮增压发动机的车型将会是英伦SC5-RV。

　　正因为目前自主品牌在自动变速器车型市场还处于初级阶段，因此刘金良认为吉利的优势将有助于开拓自主AT车型的蓝海。目前市场上推出的搭载自动变速器的自主品牌车型并不多，而且自主品牌的自动变速器都来自于采购，吉利在收购DSI公司之后，自动变速器已经实现了本土化生产，这对于吉利自动车型来说是会有很大竞争力的。