大家应该还记得上海车展上，吸收概念车“流雅”设计语言的新Mazda3三厢车型颇赚人眼球。如今它定名Mazda3星骋在长安福特马自达南京工厂投产。和上一代相比，动感的外形设计堪称第一眼美人，仿佛光影雕刻般的车身线条流畅又充满力量感，延续了马自达一贯的设计风格。

    Mazda3星骋的前脸和进口Mazda3两厢一样，采用了新的马自达家族化特征：大嘴进气格栅，立体感很强的波浪网纹也延续到雾灯位置。这样的设计让整体多了一份犀利。它的侧面线条依旧是前低后高，营造俯冲的动感效果却并不夸张。和Mazda3经典款相比，它更长、更宽（长度增加80毫米，宽度增加10毫米，高度也增加了10毫米），而通过宽度、轮距等的调整，Mazda3星骋寻求进一步在弯道拥有更好的操控表现。同时，C柱到行李箱的过度也更自然了。

    Mazda3星骋也吸收了时下的流行元素，比如将转向灯集成在了外后视镜上。它的轮胎尺寸依旧是205/55R16，但是轮圈样式却完全不同，7条辐的“旋风”设计更加年轻动感。当你把视线移到尾部，会发现行李箱上缘多了运动型扰流板，尾灯的款式与经典款相比也有所不同，但整体上还是前后呼应。在行李箱盖位于高位刹车灯右侧有一个按钮用于开启行李箱，比较方便。它的容积也不错，就是行李箱的开口略微小了一点。

    我们挑选了蓝色试驾车，这个颜色和丽江的晴空万里十分搭调。Mazda3星骋采用的是无钥匙进入系统，在轻按车门把手上的按键打开车门进入驾驶舱时，纯黑内饰让我更明确了它的定位：它的内饰风格偏向于简洁和运动，与Mazda3经典款相比，内饰可以称得上是焕然一新。

    皮质的方向盘手感不错，同时它集成了多种功能，逐步做到衣来伸手饭来张口——你可以在方向盘上找到多个功能按键包括音响、定速巡航等等。值得一提的是，Mazda3星骋的方向盘左右都配备了换挡拨片，左右手都可以独立操作升降挡。

    Mazda3星骋采用自发光双炮筒式仪表盘，黑底橙色光配合白色仪表指针十分简洁，更多的信息驾驶者可以在中控台上缘的长条液晶屏中一目了然。它的娱乐系统除了传统的CD外，也涉及了很多设备接口，方便年轻人的生活习惯。它的做工诸如按键和旋钮，制造工艺比较细腻，银色饰条提亮整体装饰，效果不错。