根据中汽协的预测，2011年中国汽车市场总销量增幅仅有2%，将创下自1999年以来行业的最慢增速。尽管整体市场不景气，但对上海大众等中国乘用车市场的领头羊似乎影响不大。据悉，上海大众汽车2011年仅前11个月的销量总和，已较2010年全年的销量提升了3.6%。上海大众以逆市而上的强劲实力，令国内汽车市场的“马太效应”日益凸显，呈现出强者愈强的局面。在这般卓越市场表现的背后，拥有月均两万辆销量的“家轿王者”LAVIDA朗逸，可谓功不可没。

　　常胜将军

　　稳定表现谱写车市传奇

　　在国内汽车消费市场中，家庭用车的需求是刚性的，故A级轿车依然占据了汽车消费的主流。专家认为，A级车市是整体车市的晴雨表，其绝对销量之大对于整体市场的重要性是不可忽视的，并主导着国内乘用车市场的走势。但是，随着小排量购置税等一系列优惠政策的取消，经济型轿车成为刺激政策退出最大的负面受影响者。总体而言，A级车在整体狭义乘用车市场的份额呈现出一种下滑的态势，尤其从8月份起，其市场增速与狭义乘用车市场整体增速的差距有拉大之势。

　　虽然A级车市的增速一直下滑，但是该细分市场的“马太效应”仍十分明显。部分自主品牌依靠降价、挤压利润空间，依然未能抑制下滑的市场份额。而以上海大众汽车LAVIDA朗逸为代表的品质家轿，却保持了持续旺销的态势。2011年11月，LAVIDA朗逸以月销24335辆的成绩一举夺魁，环比增长15.1%，延续了近5个月的持续增长，一反经济型细分市场连续下滑的颓势。LAVIDA朗逸自2008年上市以来，至今累计销量已突破64万辆，在经济型家轿市场镌刻下不可磨灭的里程碑式战绩，堪称车坛的“常胜将军”。

　　胜之有道

　　卓越实力奠定成功基础

　　毋庸置疑，每位成功人士都具备取得成就的习惯与实力。正如在全球影响力日益提升的华人企业家，他们的成功基因正是源于低调、坚韧、务实的特质与态度。相似的是，作为国内A级车市的领军车型，上海大众LAVIDA朗逸获得耀眼的市场表现绝非偶然；而卓越的产品实力，正是其奠定成功的根本基础。

　　首先，就车型的设计与制造而言，LAVIDA朗逸既融入了许多体现中国传统文化的审美观念，又传承了德国设计的制造精髓。一方面，LAVIDA朗逸的诸多设计深谙中国消费者的喜好：动感大气的外观设计、领先于同级车的超长轴距（2610mm）、宽敞舒适的驾乘空间，为车主营造出舒适又体面的驾乘感受。另一方面，LAVIDA朗逸亦继承了德系严谨造车的一贯优势，例如：沿用了大众汽车集团经典的激光焊接工艺，并采用了上海大众著名的空腔注蜡防腐工艺，与先进的冲压、密封和降噪等工艺，打造出质量上乘、工艺精良的A级车品质范本。

　　其次，前瞻科技引入、超越同级车型的丰富配置等优势，也是LAVIDA朗逸胜出的原因。LAVIDA朗逸2011版将大众集团尖端的“TSI+DSG”黄金动力总成，普及到更多的车型中。1.4TSI涡轮增压汽油直喷发动机，代表了目前全球发动机的顶尖技术水平，淋漓尽致地展现出大动力、低油耗的特质。此外，同级车中鲜有配备的ESP车身动态电子稳定系统、轮胎气压监控系统、NAO陶瓷刹车片、GRA定速巡航系统、智慧蓝牙行动通讯系统等安全和智能科技，进一步提升了LAVIDA朗逸的性价比优势，更为消费者安全、便捷的用车生活增色不少。

　　国家信息中心资源开发部主任徐长明表示，2012年出现刺激汽车消费政策的几率较小。在此背景下，唯有把握住市场发展趋势和用户升级需求，各车型才能在竞争中赢得一席之地。凭借均衡、全面、领先的产品实力，上海大众LAVIDA朗逸以优异、稳定的市场表现成为了车坛的“常胜将军”，并将深化“马太效应”的影响，继续奠定强者恒强的市场格局。