引言：要说南北大众这两家真有点死掐的味道，迈腾与帕萨特的斗争一直都在延续，从2.0T一直到3.0 V6。发布的时间差也以天数计算。作为迈腾的旗舰车型，3.0V6能给我们带来什么呢？

　　目前国内汽车市场最流行内讧，兄弟之争已经盖过了外敌侵略，貌似厂家也愿意如此炒作，没准还是双赢的局面。这几对冤家中当属迈腾和帕萨特最为激烈，借着广州车展的东风，一前一后地推出了3.0升V6旗舰版，先来看看迈腾吧。

　　如果说这款顶级迈腾跟辉腾有什么相似之处，应该就是低调了，除了车身侧面和前部的V6标志，几乎与2.0T车型没有区别。就连轮胎也没有升级为18寸，不过轮毂的设计确实有所不同。

　　再看看内部吧，升级的配置还是挺多的。首先V6版本采用了纯胡桃木的内饰板，无论是手感还是光泽度都很诱人，不过跟亚光金属的中控台相配合有些不太协调，倒不如都换成实木的更为显档次。座椅采用了Vienna真皮材质，与普通座椅的区别还是在于手感，双色的搭配倒是很复古。

　　ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统、Rear Assist后视影像系统、双7英寸触摸屏后排遥控DVD影音娱乐系统、丹拿Dynaudio音响系统，这些都是顶级版专属的，虽然那个DVD屏幕略显粗糙，但显示效果不错。以上这些打包，再加上一台VR6发动机，收您4万多，一点也不贵，当然前提是跟2.0T顶配版相比。