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新大众E-Bugster概念车与混动版捷达发布

2012年01月09日10:24
来源:搜狐汽车 作者:黄嘉刚

  【搜狐汽车 新车】2012北美国际车展1月9日隆重开幕,大众汽车发布了E-Bugster概念车和混合动力版新捷达,大众希望通过本届北美国际车展获得更多美国消费者的认可。

2012款大众E-Bugster概念车

2012款大众E-Bugster概念车

大众E-Bugster概念车北美车展实拍

  E-Bugster概念车:新车基于2012款大众甲壳虫打造,作为一款概念车,E-Bugster在新一代甲壳虫上新增加了不少科技元素,车顶更加低矮,整车高度相比于新甲壳虫降低了7.4厘米,而车顶变平直带来的效果就是前挡风玻璃变得更窄。

大众E-Bugster概念车北美车展实拍

新大众E-Bugster概念车与混动版捷达发布 

大众E-Bugster概念车北美车展实拍

    动力方面:E-Bugster概念车搭载了最大输出85千瓦的电动机,最大输出扭矩270牛米,动力源来自一台重达315千克的锂离子电池组,电池位于后座下方以获得更好的前后配重比。在一次充电完成之后,E-Bugster概念车能够行使160千米,充电电压为120V或240V,在快充模式下,E-Bugster概念车仅需要半小时就能达到总电量的80%。

大众捷达Hybrid 北美车展实拍

大众捷达Hybrid 北美车展实拍

大众捷达Hybrid 北美车展实拍

  捷达混合动力:新车由1.4T发动机和电动机协同工作,1.4T动力最大输出功率112千瓦,最大扭矩249牛米,电动机功率27千瓦,二者综合能够达到最大127千瓦的最大功率。捷达混合动力版从0加速到百公里时间将低于9秒,油耗5.2L每百公里,与之匹配的变速箱为七速DSG双离合器变速箱

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