据路透社报道，尽管去年合并计划一再受挫，但大众汽车仍希望将保时捷收购为己有。与之前的方案有所差别，大众试图通过认沽（Put）和认购（Call）期权的方式曲线收购保时捷汽车业务。

　　日前底特律车展上，大众汽车CEO马丁·文德恩接受采访时表示：“大众的目标是尽快与保时捷合并为一家汽车公司。我们已经与保时捷合作，不过仅仅是业务上的协同。我们希望如同和奥迪、西亚特及斯柯达那样与保时捷融为一体。”根据文德恩所说，大众仍希望通过认沽认购等价（Put-call Parity）的方式收购保时捷。

　　2011年9月8日，大众公开承认当年无法完成与保时捷的合并计划，原因是保时捷前董事会成员涉嫌操纵股价遭遇官司迄今未解，造成难以准确评估交易存在的风险以及保时捷的真实价值。最终2011年未能如愿收购保时捷，同时为了避免双方的合作继续拖延，大众可能放弃兼并计划，转而着手曲线收购保时捷汽车制造业务。

　　目前保时捷持有大众汽车大部分普通股权，而大众汽车则拥有保时捷汽车制造业务的49.9%股份。马丁·文德恩为双方共同的CEO。