环塔拉力赛——环塔迭荡 期待依旧

　　环塔拉力赛创立于2005年，七年的艰辛探索现已发展为迄今国内最具影响力的越野赛事。

　　2011年天然杯环塔拉力赛，吸引有卢宁军、周勇、江耀桓、朱金忠、刘斌、徐伟瑜、麻俊昆等一众高手参赛，参赛车辆汽车组125辆、摩托车55辆摩托车、卡车1辆，参赛规模再创新高。

　　比赛于2011年9月5日从新疆昌吉大成工业园发车，赛事途经鄯善-库尔勒-且末-于田等地区，比赛全程约4500公里，特殊赛段约2500公里。比赛前半程相对紧凑，后半程不断因种种客观原因取消赛段，最后汽车组冠军被驾驶Buggy(巴吉)赛车的北京酷车时代车手朱金忠／马利夺得。这是"巴吉"在国内长距离越野赛上夺得的首个冠军。亚、季军分别被风水梁越野车队徐莹／韩林与湖北777赛车俱乐部樊廷军／刘波夺得。

　　本届环塔拉力赛，组织方共投入130多辆工作车，志愿者与工作人员达500多人，比上届多了100多人。无论参赛、服务队伍较往届都有大幅提升，但组织方基于安全等方面因素，频频取消赛段令参赛者颇感失望。本届赛事仅有六个赛段总长约2500公里，最后因种种原因缩减到近一千公里，对于一个真正高水平的赛事来说，很多人才刚刚进入状态，好多真正具备实力的车手和赛车才刚过车辆和心态的调整期，正要发挥之时却发现比赛已经结束了，这让长途奔袭过来、参加越野朝圣的爱好者、赛手很是失望。

　　这届赛事同时也暴露出一些赛会组织工作方面的问题，比如赛事大营的水电供应不及时；赛事公告、成绩通达迟缓；应急预案准备不足等等。尽管如此，环塔越野赛依旧是目前最具规模、最具影响力、且有很大发展空间与潜力的赛事。