全年销量:10.30万
指导价:16.98万-24.28万
北京现ix35以10.30万辆的销量排名中汽协公布的年度SUV销量第五位,挤掉了前期一直表现抢眼的汉兰达,这也可以看出国内消费者对韩系SUV的认可。曾经的途胜现在的ix35,以现代为代表的韩系车以高配置低价格的策略在市场中大放异彩,时尚富有现代感的设计颠覆了消费者对韩国车的认识,也一改韩系车在各级别车型的颓势,ix35的成功便是最好的例子。
ix35是第一款国产流体雕塑的产物,全新的外观设计彻底改变了我们对现代车的认识,时尚、动感充满想象力的设计无法与之前的途胜、索纳塔、伊兰特等现代车联系起来,现代汽车带给消费者的是一种全新的视觉盛宴。ix35的前脸设计极富个性,夸张的线条和丰富的层次给人很强的视觉冲击力。当然,ix35也缺少了时下流行的LED日间行车、LED尾灯等时尚元素,而流体雕塑过于夸张的设计也容易产生视觉疲劳。
内饰方面,ix35同样采用了流体雕塑的设计理念,整体风格与外观特征相搭配,大量弧线和复杂的线条出现在中控台部位,层次感非常丰富。中控台功能区域划分非常清晰,容易上手操作。
双炮筒式仪表盘、冷蓝色背光、多功能方向盘在动感风格的基础上又透漏出科技感十足的现代气息,双色套嵌工艺的内饰也很年轻化。
ix35拥有2640mm的轴距,以1.75米身高男性衡量,ix35后排拥有一拳左右的活动范围,这比相当尺寸的紧凑车要理想一些。
1660mm的车身高度保证了车内乘客的头部空间,超过一拳的富余空间让人满意,再加上全景天窗的功能,头部几乎没有任何压抑感。虽然韩系车的人性化设计向日系车看齐,但ix35并没有设计后排座椅靠背调节功能,对乘客的舒适性有很大的负面影响。
ix35在安全配置方面的表现也很到位,中高配车型前后排8个安全气囊、车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、陡坡缓降功能一应俱全。无钥匙启动、GPS导航、可视倒车、全景天窗、定速续航、电动折叠后视镜等舒适功能也出现在不同车款上,韩系车高性价比优势在ix35上依然延续。
动力方面,ix35全系车型装配了2.0L和2.4L两款直列四缸发动机,其中2.0排量最大功率达到了120千瓦,最大扭矩是194牛米,加速表现的有些慢,但提速效果还是比较不错的。
2.4升Theta-Ⅱ发动机机械设计和工艺上均有所提升,全铝更轻散热更好,双VVT和可变进气歧管对燃油经济性的改善也十分明显。6000转时可达到128kW最大功率输出,而4000转也能释放226N.m的峰值扭矩。与之匹配的6速手自一体变速箱,燃油经济性表现较为突出。
点评:全新的外观设计为ix35打开了通往胜利的大门,丰富的配置以及良好的内部空间又为ix35笼络了不少消费者的兴趣,高性价依然是韩系车最有力的招牌。作为一款城市SUV,ix35的总体表现均衡,况且现代品牌也被国内消费者所接受。
总结:这五款SUV能够取得如此骄人的成绩与本身的实力自然是分不开的,有些车型设计成熟,深谙中国消费者之所需,有的科技含量高,技术先进,有的车型性价比高,配置丰富,这些自身优势满足了消费者的购车心理。除此之外,消费者对SUV车型的追捧也使得这些车型的脱颖而出,能够取得10多万辆的销售业绩也不足为怪。
对于打算购置SUV的朋友来说,2011年SUV销量排名将会提供参考,销量上佳的车型证明了自己的品质,良好的口碑以及庞大的用户群,2012年的SUV市场中,这些车型依然会保持比较旺盛的销售势头。当然,新一代CR-V能否延续现款车型的优异表现,我们拭目以待。
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